Omega B ei mene niin kuin pitäis... (kiire???)

Viesti Kirjoittaja **leutoranta** » 21 Elo 2004, 14:45

Elikkäs missä vika??? Uskaltaako ajaa vai pisteäänkö talliin???

Kiihdyttäessä normaalisti auto tärrää ja ei kulje niin kuin pitäis... Vaihtaminenkin tuntuu jotenkin rajulta... Ihan kuin se olis kahden vaiheilla mikä pykälä laitetaan... Se on sellanen niinku sillä olis nuha...
Kiihdyttäessä rajusti yläkierroksilla kiihtyy hetkellisesti paremmin ja taas heti perään tehot laskee... Pakko ykkösellä meno on kutakuinkin normaali... Kierrokset nousee normaalisti ylös asti...

Auto on seissyt sateessa muutaman päivän... Kosteutta jossain???

-KIITOS VASTAUKSISTA-

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 21 Elo 2004, 16:49

Isojen poikien neuvot pätevät varmaan tässäkin hyvin: tulpanjohdot, tulpat, virranjakaja, pyörijä on helppo tarkistaa ensimmäisenä. Bensapumpun toiminta, suodattimen kunto hyvänä kakkosena. Imuilmavuoto on ilmeisesti poissuljettu, koska oireet tulevat täyskaasulla. Mites ilmamäärä- vai oliko se ilmamassamittari?

E: siis eikös imuilmavuoto vaikuta eniten tyhjäkäynnin tuntumassa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-08-21 16:54 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 21 Elo 2004, 18:20

On 2004-08-21 14:45, john_doe wrote:
Elikkäs missä vika??? Uskaltaako ajaa vai pisteäänkö talliin???

Kiihdyttäessä normaalisti auto tärrää ja ei kulje niin kuin pitäis... Vaihtaminenkin tuntuu jotenkin rajulta... Ihan kuin se olis kahden vaiheilla mikä pykälä laitetaan... Se on sellanen niinku sillä olis nuha...
Kiihdyttäessä rajusti yläkierroksilla kiihtyy hetkellisesti paremmin ja taas heti perään tehot laskee... Pakko ykkösellä meno on kutakuinkin normaali... Kierrokset nousee normaalisti ylös asti...

Auto on seissyt sateessa muutaman päivän... Kosteutta jossain???

-KIITOS VASTAUKSISTA-

Koskeuttahan se on kerännyt.. Tapahtuu joskus sama kun se "lärpäke" siinä tuulilasin alapuolella alkaa vuotaa ja päästää vaikka pesussa läpi vettä moottorin päälle. Pistokkeet, sekä sytkän osat imaisevat tuota koskeutta sisäänsä. En itsekään ihan tarkasti löytänyt silloin missä sitä kosteutta oli, kun itselläni vuoti tuo lärpäke.

Paikkasin sen muovin ja puhalsin kaikki pistokkeet ja sytkän osat ilmalla ja laitoin crc:t perään. Ja nyt on pelannut niin sateella kuin kuivallakin.

Viesti Kirjoittaja **leutoranta** » 24 Elo 2004, 10:12

KIITOS KIITOS...

Vika meni ittellään ohi... Kosteutta vaan jossain missä ei pitäis olla...