vanteista.
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Ei tarkoita keskireiän halkaisijaa.
ET luvulla ilmoitetaan, kuinka paljon vanne levittää ulos tai sisäänpäin.
Tunnetaan myös "offset" lukuna.
Tuo ET luku on yhtä tärkeä tieto vanteesta, kuin esimerkiksi pulttijako. Väärän ET omaava vanne saattaa tehokkaasti tuhota auton ajo-ominaisuudet tai aiheuttaa yllätyksiä äkki tilanteissa, kun ei kottero käännykään, kuten ennen...
Kannattaa kuitenkin pysytellä mahdollisimman lähellä alkuperäistä, jos mahdollista.
Havainnollistava kuva.

Jos ruvetaan ottamaan isompia vanteita autoon, joudutaan usein valitsemaan erilainen ET luku, jotta renkaat eivät raapisi muutakuin asfalttia.
Isommat vanteet ovat yleensä leveämpiä...
jne...
_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee
<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-24 21:46 ]</font>
ET luvulla ilmoitetaan, kuinka paljon vanne levittää ulos tai sisäänpäin.
Tunnetaan myös "offset" lukuna.
Tuo ET luku on yhtä tärkeä tieto vanteesta, kuin esimerkiksi pulttijako. Väärän ET omaava vanne saattaa tehokkaasti tuhota auton ajo-ominaisuudet tai aiheuttaa yllätyksiä äkki tilanteissa, kun ei kottero käännykään, kuten ennen...
Kannattaa kuitenkin pysytellä mahdollisimman lähellä alkuperäistä, jos mahdollista.
Havainnollistava kuva.

Jos ruvetaan ottamaan isompia vanteita autoon, joudutaan usein valitsemaan erilainen ET luku, jotta renkaat eivät raapisi muutakuin asfalttia.
Isommat vanteet ovat yleensä leveämpiä...
jne...
_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-24 21:46 ]</font>
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
-
powerofopel
- 'Diplomat'

- Viestit: 1943
- Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
- Paikkakunta: heinola
Re: vanteista.
löytyi tämmönen vanha hyvä aihe.
itselleni ei ole vielä selvinnyt että vaikuttaako vanteen leveys myös tuohon paljon tulee ulos auton kaariin nähden? eli nyt 9" ja tarkoitus kaventaa etuvanteita ostamalla uudet. eli siis tuuman kaposempi vanne, samalla ET:llä, niin onko se jo puol tuumaa sisempänä?
itselleni ei ole vielä selvinnyt että vaikuttaako vanteen leveys myös tuohon paljon tulee ulos auton kaariin nähden? eli nyt 9" ja tarkoitus kaventaa etuvanteita ostamalla uudet. eli siis tuuman kaposempi vanne, samalla ET:llä, niin onko se jo puol tuumaa sisempänä?
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Re: vanteista.
Tässä todella hyvä laskuri noihin ET-laskuihin, saa heti selville mihinpäin vanne leviää. Ainoa miikka on se että puolikkaita tuumia ei voi syöttää. http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
GSI-The Real Thing & ST wagon
Re: vanteista.
Tottakai vanteen leveys vaikuttaa.powerofopel kirjoitti:löytyi tämmönen vanha hyvä aihe.
itselleni ei ole vielä selvinnyt että vaikuttaako vanteen leveys myös tuohon paljon tulee ulos auton kaariin nähden? eli nyt 9" ja tarkoitus kaventaa etuvanteita ostamalla uudet. eli siis tuuman kaposempi vanne, samalla ET:llä, niin onko se jo puol tuumaa sisempänä?
ET mitataan vanteen kiinnityspinnasta(joka tulee napaa vasten), ei vanteen ulko-, eikä sisäreunasta.
Vastaus jälkimmäiseen kysymykseen on kyllä.
E: tarkennuksena, että ET mitataan vanteen keskilinjasta kiinnityspintaan.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri