Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs veljen 20XE koneiseen kadettiin iski tyhjäkäynti ongelma eli auto ei pysy käynnissa ilman kaasun polkemista. Aloitettiin sitten kartoittamaan eri ongelma mahdollisuuksia ja tietysti ensimmäiseksi ruettiin testaamaan tyhjäkäyntimoottoria. Jonkun aikaa sen kanssa taistellessa havaittiin että tyhjäkäyntimoottorille tulevaan liittimeen ei tule ollenkaan virtaa missään vaiheessa.
Elikkä onko kellään olemassa tuota ruiskun/moottorin johtasarjan kaaviota mistä näkisi että mihin kohtaan boksia tuon liittimen johdot menevät. Opel Oy ei enää ole kahteen vuoteen niitä jakanut eikä Putkolastakaan haluttu antaa mitään apua vaan sanoivat että pitäisi viedä auto sinne huoltoon---> maksaa todennäköisesti paljon....
Onkos tuolle 16v GSI tekniikalla olevalle kadetille olemassa jotakin korjausopasta tai vastaavaa mistä kyseisen asian voisi tarkistaa?
Mitäs tämä tarkalleen ottaen tarkoittaa? Siis boksiin tulevan liittimen neljäs nasta ylhäältä vai? Tuleekos tästä nastasta tyhjäkäyntimoottorille jännite?
