Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli auto monipisteruisku, mikähän mahtaa olla vikana kun auto nykii kiihdyttäessä tuntuis kun kipinä puolella välillä ois katkos tuntuu että kylmällä koneella ja kosteessa ilmassa nykiminen vähenisi, nykii myös hiljaa ajaessa pintakaasulla"ihan kun ois kenguru bensaa" tarkistettu ilmamäärä mittarille menevä kurttuputki on ehjä.oisko kellään vastaavaa kokemusta? lähinnä samanlaisesta autosta. Ja toinen kysymys oisko kenellä tietoo ilmamäärän mittarille menevän liittimen nastojen jännite arvoista ja mihin nastaa vasten mitataan ja millä kierroksilla?
kaverilla oli samanlaisia oireita ja osti uudet sytkä osat ,putsas kaikki kummi letkut ja tarkasti ettei ne ollut halki.muistaakseni imusarjalta venakopalle putki tukossa,venttiilikopan sisäpuolella oleva verkko täynnä mustaa töhnää .samoin tyhjä käyntiventtiili likainen,imusarjan alta lähtevä letku ,joka meneehiilisuodattimelle (reikä).ja kaikkien antureiden liittimet tutkittu.näillä hävis nykiminen
Joo elikäs oon huomannu et nykiminen tulee moottorin lämmetessä, kylmiltään lähtiessä reippaasti kiihdyttämään nykimistä ei oo,oisko mitään hajuu mis vika vois olla?? johdot ja jakajan kansi vaihdettu ei auttanut.
Mulla on samaa vikaa..Nykiminen vaan on ihan helvetin rajua..Tulpat,tulpanjohdot,pyöriä,jakajan kansi,imuputki ja ilmansuodatin uusittu,tyhjäkäyntimoottori putsattu ja kaikki liittimit käyty läpi,ei auta.
