suoritus kyky

Viesti Kirjoittaja **C-racing** » 27 Elo 2004, 15:34

Koskaan ei ole liikaa...

(c20NE + HX55, 443,7hv/474,3Nm / 2,10 bar)

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 27 Elo 2004, 21:02

On 2004-08-27 15:34, C-racing wrote:
Koskaan ei ole liikaa...

(c20NE + HX55, 443,7hv/474,3Nm / 2,10 bar)

hehe ihan sikatehot =) omas c20xe kalles on nyt jotai 170hepoo ja lastu on nyt viel tilattu lisäks saas nähä mitä auttaa. Kulkee aivan riittävästi jo etuvedolle ei saa pitoja, 4wd tai takapotku autoon kyl pakko vaihtaa :I

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 02 Syys 2004, 04:32

Yhdyn mollaajien kuoroon-> eli pahasti pettynyt 2.5 V6 (voyager) vectran menohaluihin....
Mutta soppa sille s**tanalle kyllä maistuu..

Viesti Kirjoittaja **Vairus** » 02 Syys 2004, 06:26

Heh, älkäähän nyt. Gessi corsan pitäisi suhauttaa 0-100km/h noin 9.5 sekuntiin

kattelin rannekellolla jotain aikoja niin lähemmäksi 14:sta menee. Talven mittaan konetta vaan auki ja männänrenkaat ja muut kivat vaihtoon.

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 02 Syys 2004, 10:38

En ole todellakaan tyytyväinen paremmin pitäisi mennä.

Nyt varttimaililla surkeasti 14,401s/158,8 km/h vapari 2.2 cih motilla katurenkailla. Toive oli tälle kesälle alle 14.0s varttimaililla ja yli 160 km/h loppunopeutta katurenkailla, mutta tavoitteisiin ei päästy. Joten jotakin on tehtävä talven aikana.

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 02 Syys 2004, 12:55

0-100 km/h 7.8s 233 huiput. tehtaan arvoja kylläkin.

kiihtyvyyttä ei oo mitattu mutta alamäkeen on mittariin saatu 250 km/h mikälie ollu todellinen nopeus..

Viesti Kirjoittaja **ata** » 02 Syys 2004, 14:19

On 2004-09-02 04:32, jazari75 wrote:
(voyager)

"Voyager" on muuten Chryslerin tila-auton nimi, Opelin Vectra B:n farkkumallin nimi on "Voyage".

Tuo "Vectra Voyage" R:llä kirjoitettuna on lähes yhtä yleinen virhe kuin "Opel Rekord" C:llä kirjoitettuna.

Viesti Kirjoittaja **Supikoira** » 02 Syys 2004, 16:43

Ei ole valittamista suorituskyvyssä, tosin kyllä sitä aina enemmän saisi olla. Tälläkin hetkellä kyllä pärjää ainakin suurimmalle osalle vapariautoista.(perheenisille provo)

Niin auto oli Astra Gsi c20xe.

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 02 Syys 2004, 17:39

tuli tuossa mieleen että onko kellään tietoa calibra v6 suoritusarvoista?
luulisi ainakin huippunopeutta keräävän enempi kuo tuommonen v6 vectra!?

Viesti Kirjoittaja **Mikuel** » 02 Syys 2004, 17:43

gsi20xe tarpeeksi ripeä!

Viesti Kirjoittaja **Manta-A** » 02 Syys 2004, 20:17

0-100 AP-22 mukaan jotain päälle 5s. vartimali 13.47s / 173km/h

Tehot mitattu tänään ja 240hp/305nm mikä ei TODELLAKAAN TYYDYTÄ PRKLE!!! No, nokan ajoituksessa kuulemma todennäköisesti lymyilee 15-20hp ja sitten pitäis keksiä ne loput puuttuvat sinne. Kyllä tosta on se 300hp irti saatava (ilman kaasuja)

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 02 Syys 2004, 21:58

hyvin porukka vastaili.pääosin kaikki on tyytyväisiä oman opelinsa suorituskykyyn.mitä en ihmettele,kaikki ei vain meitä usko mut tien päällä todistettu,ja monelle käyny häjysti.

Viesti Kirjoittaja **calibra-92** » 02 Syys 2004, 22:59

niin no ei ne vakiona mihinkään kulje
paitsi jotkut erikoismallit

Viesti Kirjoittaja **Tctic** » 03 Syys 2004, 10:47

Hieman virkeämpi tuo astra voisi olla, joku 30hv tekisi ihmeitä ajettavuudelle, mutta kyllä tuollakin toimeen tulee.

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 03 Syys 2004, 11:25

Jos vaikka Vectra 2.5 V6:seen ja 2.0:aan vertaa,niin Audin ripeys ihan eri tasolla.Kaikilla tosiaan ehtii normaalin liikenteen mukaan.