A-Vectra kummavika

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Cl-hit
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Maalis 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland Kokkola

Viesti Kirjoittaja Cl-hit »

Auto on A-vectra 89vm GL 20NE

Elikkäs vikana on esiintynyt aina silloin tällöin tod. v-mäinen vika.

Eli auton "moottorivalo" eli keltainen valo mittaristossa häviää silloin tällöin, Liitoksia ollaan kateltu ja vaikuttavat ok.

Ensiksi luultiin että vika johtuu bensapumpun johdotuksista jokka olikin ihan riekaleina, no laitettiin uudet johdotukset. Vika pysy poissa viikon eli toimi moitteettomasti. Tänään vika tuli taas elikkäs ajoin huoltikselle kävin ostamassa mynniä :smile: , ja menin autoon koitin startata startti pyörii ja kone hörisee mutta, ei lähde käyntiin. Istuskelin siinä 5min ja koittelin liitoksia, eikä auttanu. Istuin sitten autoon ja poltin mynnin, koitin sitten käännellä siinä avainta "startti asentoo" eli siihen missä tulee mittaristo valot näkyviin. Eikä auttanu, no istuin mittarivalot päällä noin 1min yllättäen valo saapu takas ja auto käyntiin ja menoks. Taas ajoin semmosen 500metriä autoparkkiin huvikseen katoin kun sammutin että tuleeko se moottorivalo vielä ei tule...No käskin kaverin hallista kattoo siinä koitettiin joka liitos eikä mitään no 30min takas hallille hommiin. (Ruokapaussi) ja taas keltanen moottorivalo oli näytössä vaihteeks. Nyt se on kyllä pelittäny loppu-illan. :smile:

Elikkäs: Löytyykö kyseisestä masiinasta joku vikakoodin purku sydeemi jos se ois tallentanu jotain?

Jos ei (kuten luulisin ettei löydy). Niin mikähän mahtaisi olla tuo vika :eek:)

Sori sekavaa tekstiä :razz: Pientä kiirettä tässä. Koittakaa ottaa selvää.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Cl-hit on 2004-08-31 20:21 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Cl-hit on 2004-08-31 20:23 ]</font>
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Kyllä se sun motroniccis tallentaa vikakoodejakin...
Tuolta ohjeet...
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

Oisko ECUn maajohdossa jotain häikkää?

Auttaako asiaa, jos "renkuttaa" avainta edestakas ja sivuille, virtalukossa?

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-31 20:39 ]</font>
Cl-hit
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Maalis 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland Kokkola

Viesti Kirjoittaja Cl-hit »

Ei auta

Vaihteeksi auto on taas toiminut ilman ongelmia.
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

mulla oli sama vika samanlaisessa autossa ja vika oli bensapumpun relees. sitä kun napautti niin sai valon syttyy ja auto käynnisty. ostin releen ja sen jälkee ei oo sitä tehny noin vuotee et kato se rele. se on siinä vasemmalla eessä iskaritolpan vieres olevas mustas muovi lootas se korkein niistä.
twenty
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 07 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja twenty »

Juu, eiköhän bensapumpun rele ole hajalla. Omassa 20seh kadetissa aivan samat oireet. Korjaantuivat releen vaihdolla.
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Siis löytyyks se rele siitä ilmanputsarin jälkeisestä mustasta mötikästä, minne menee piuha/töpseli??
Cl-hit
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Maalis 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland Kokkola

Viesti Kirjoittaja Cl-hit »

Juu pitääs enskerralla lekalla koskea siihen jos se vielä alkaa temppuilee :smile:

Millä noita koodeja luetaan?
Eli mistä sais semmosen testilaitteen millä pystyy lukea ne vikakoodit :eek:
Tallukka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 12 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jääli

Viesti Kirjoittaja Tallukka »

Koodit saa luettua kun yhdistää johdolla ne A ja B liittimet joista oli laitettu linkki jo aikaisemmin. Sitte virta päälle ja katsoo miten vikavalo vilkkuu, että minkä koodin se antaa.
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

On 2004-09-01 19:44, mige wrote:
Siis löytyyks se rele siitä ilmanputsarin jälkeisestä mustasta mötikästä, minne menee piuha/töpseli??
siis kuskinpuolen iskaritolpan vierestä. siin on sellanen musta avattava loota. näin -89 2.0 vectrassa. se mikä on siinä putsarin luona niin se on ilmamäärän mittari.
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

On 2004-09-01 21:01, vectra kadett wrote:
On 2004-09-01 19:44, mige wrote:
Siis löytyyks se rele siitä ilmanputsarin jälkeisestä mustasta mötikästä, minne menee piuha/töpseli??
siis kuskinpuolen iskaritolpan vierestä. siin on sellanen musta avattava loota. näin -89 2.0 vectrassa. se mikä on siinä putsarin luona niin se on ilmamäärän mittari.
Selvä, kiitos. Katson huomenna päivän valossa, miltä näyttää, jos vaikka kokeilisi vaihtaa sen releen, kun tuota startti ongelmaa mullakin aina välillä tulee.
Cl-hit
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 30 Maalis 2004, 03:00
Paikkakunta: Finland Kokkola

Viesti Kirjoittaja Cl-hit »

Hmph eli äsken koitin kattella. Eli onko se tässä motissa tuolla oktaanitunnistimen vieressä semmonen "sini musta" 10 pinninen liitin joka on clipsillä kiinni. Eli kuskin puoleisen iskarin oikeassa ylänurkassa. No kummiskin otin johdon pätkän tökkäsin siihen pin 1:seen ja siltasin sen Pin2:seen menin autoon käänsin sen verran että mittarivalot tuli no se vilkutteli moottorivaloa :eek:

<font size=-1>[ This Message was edited by: Cl-hit on 2004-09-01 22:42 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Cl-hit on 2004-09-01 22:48 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Cl-hit on 2004-09-01 23:00 ]</font>
Avatar
tto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 383
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tto »

Jep...
Lukaseppas taas tuo vikakoodin luku linkki läpi. Siellä kerrotaan, että se ilmoittaa vikakoodin juuri moottorivaloa vilkuttamalla...
Avatar
tto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 383
Liittynyt: 12 Heinä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja tto »

On 2004-08-31 20:19, Cl-hit wrote:
Auto on A-vectra 89vm GL 20NE

Elikkäs vikana on esiintynyt aina silloin tällöin tod. v-mäinen vika.

Eli auton "moottorivalo" eli keltainen valo mittaristossa häviää silloin tällöin,
Eikös sen valon pitäis olla pimeenä, jos kaikki on ok, Eli jos se palaa, niin vikaa löytyy !
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

Onkos muuten tuossa 16nz (yxpiste ruiskussa) tuota vikakoodi systeemiä?
-Calikka-
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

On 2004-09-02 08:44, tto wrote:
On 2004-08-31 20:19, Cl-hit wrote:
Auto on A-vectra 89vm GL 20NE

Elikkäs vikana on esiintynyt aina silloin tällöin tod. v-mäinen vika.

Eli auton "moottorivalo" eli keltainen valo mittaristossa häviää silloin tällöin,
Eikös sen valon pitäis olla pimeenä, jos kaikki on ok, Eli jos se palaa, niin vikaa löytyy !
siis täs nyt on vissii kysymys siitä kun yrittää käynnistää autoa niin kun laittaa virrat päälle niin valo ei sytykkään vaikka pitäisi. sit kun auto on käynnis niin valo ei pidä palaa.
Vastaa Viestiin