DHLA:t

Viesti Kirjoittaja **TUME** » 27 Syys 2002, 14:47

Sattuisko joku tietämään mikä on dellorto dhla:n kurkkujen välinen mitta. Kun free techniksi myy puretut kaasarit joissa on kaasuläpät ei paljon muuta sadalla eurolla ja sutii väittää myyvänsä 20xe:n käytetyn imusarjan (alkup) 26€ niin tuli mieleen jos tekis köyhän miehen läppikset.....

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 01 Loka 2002, 12:51

Mittasin tuossa pikaisesti 40 sestä kaasarin päältä(en viiittinyt purkaa imukoteloa) kurkkujen väliksi-keskeltä keskelle-noin 9,5 cm...

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 01 Loka 2002, 15:42

Esimerkiksi täälä

http://www.jenvey.co.uk -> drawings

[ This Message was edited by: Lehtonen on 2002-10-01 15:43 ]

Viesti Kirjoittaja **TUME** » 05 Loka 2002, 23:19

Tualla jenveyllä oli näemmä weberien jaolla.... mutta toi Arg!:n mittaama 9,5cm on aika sama kuin noin mitta rullamitalla xe:n suuttimien väli.....näyttäis sopivalta....vähän täytyy vielä miettiä....

[ This Message was edited by: TUME on 2002-10-05 23:22 ]

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Loka 2002, 09:52

Kerrotko vielä miten meinaat saada siihen XE:n alkuperäiseen imusarjaan tuplat kiinni?

Viesti Kirjoittaja **TUME** » 06 Loka 2002, 22:20

Putket poikki siitäkohtaa kun alkaa kaartumaan alespäin ja siihen sitten laipat tuplille. Siksihän pitäis olla jako suunnilleen sama imusarjassa ja tuplissa....Alumiiniakin voi hitsata....yx juttu pitää miettiä elikkä tyhjäkäyntipiiri. Helpoin on varmaan viskata luistiventtiili mäkeen ja ihan vaan läpillä säätää....tiedä sitten miten käy kylmällä ilmalla....noh katotaan nyt päästäänkö edes toteutukseen saakka vai ostetaanko uus vessa (saksastahan saa nyt tosi halvalla vaikka mitä....

)

[ This Message was edited by: TUME on 2002-10-06 22:22 ]

[ This Message was edited by: TUME on 2002-10-06 22:22 ]

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Loka 2002, 23:36

No juu, noinhan se voisi onnistuakin jos on intoa imusarjaa rakennella. Onhan niitä valmiitakin imusarjoja mutta ehkä noin säästää jonkun euron

Mihinkäs vehkeeseen tuota olet oikein virittämässä?

Viesti Kirjoittaja **bone** » 07 Loka 2002, 21:05

...Alumiiniakin voi hitsata

Kannattaa kyllä varmistaa, että sitä tosiaan pystyy hitsaamaan, ennenkun otat rautasahan käteen=) Alumiiniseoksia löytyy aika monia erilaisia ja kaikkia ei voi hitsata.

Viesti Kirjoittaja **TUME** » 07 Loka 2002, 22:41

On 2002-10-06 23:36, Tuomas wrote:
No juu, noinhan se voisi onnistuakin jos on intoa imusarjaa rakennella. Onhan niitä valmiitakin imusarjoja mutta ehkä noin säästää jonkun euron

Mihinkäs vehkeeseen tuota olet oikein virittämässä?

No muutaman euron juu....uus imusarja maksaa esim. moposportissa 1600mk ja jos tommosen alkuperäsen saa 26€ niin kyllä siinä palkoille päässee.....ja voipi käyttää alkuperäisiä suuttimen paikkoja.....Kadettiinhan tuo olis tulossa......

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 08 Loka 2002, 14:34

Opelin imusatsi alumiini on erittäin hyvää hitsata. No problemo. Testattu, kestää ja on helppo muokata.