g-astran jalkatilassa vettä
Eli huomasin tossa että kuskin jalkatilassa oli vettä. Siis ihan kunnolla joku 2dl siinä muovin päällä polkimien alla ja lattia muutenkin ihan märkä. Auto ei ole ollu ajossa pariin kuukauteen ja se on vähän vinottain pihassa. Vesi pääsee varmaan sateella jotenkin oven tiivisteiden kohdalta sisään... tiivisteet kyl näyttäis olevan kunnossa mut täytyy varmaan jollain aineella käsitellä jos se auttais.
Kuivasin vedet pois viime lauantaina ja sunnuntaina oli taas saman verran vettä sisällä. Ikinä ennen ei ole vettä löytyny. En kyllä välttämättä ole vaan huomannu.
Onks muilla ollu samoja ongelmia?
Kuivasin vedet pois viime lauantaina ja sunnuntaina oli taas saman verran vettä sisällä. Ikinä ennen ei ole vettä löytyny. En kyllä välttämättä ole vaan huomannu.
Onks muilla ollu samoja ongelmia?
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Joo on ilmastointi. Mutta sitä kun ei ole käytetty pariin kuukauteen... No pian saan auton ajoon niin pääsee paremmin ihmettelemään tota vesi juttua.On 2004-08-31 08:11, TEPE wrote:
Onko sulla ilmastointi autossa? Jos on niin luultavasti se ilmastointi valuttaa ne "kondensiovedet" sinne lattialle???
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
F-astran tuulilasi ei ole tiivistelasi vaan liimalasi!On 2004-08-30 17:33, Lallevihtinen wrote:
F-astrassa mulla tuli vettä sisälle tuulilasin ala tiivisteen kautta.
ulkopuolellahan kyllä on semmonen "koristetiiviste" lasinreunan ja korin välissä, mutta lasi on liimalla korissa kiinni. Kyseessä ei ole tehdasvika, vaan kyseinen ilmiö johtuu siitä että ihmiset vaihdattavat tuulilasia kaiken maailman kyläsepillä/nyrkkipajoilla (kun rahaa pitää säästää) ja siten sieltä on jäänyt auringonpolttosuojat pois (vain ammattilasifirmoilla on oikeat myrkyt). Elikkä käytännössä tuulilasit ovat täysin irti ja voivat jarrutuksessa lentää suojatielle. Joten äkkiä johonki "ammattitaitoseen tuulilasifirmaan" liimauttamaan tuulilasi uudestaan sillein että sinne tulee suojaaineet betaprimer ja betaseal!
se toinen postaus:
Silikooni tiivisteen välissä ei auta mitään ja jos se silikooni on jotain muutakuin saniteettisilikonia niin se ruostuttaa kosketuksessa olevia pellipintoja.
Olen hieman nukuksissa nytten, joten kielikukkaset tarkistan huomisella.. nyt petiin. öitä kaikille.
EDIT: Minulta voi kysellä lasi/peili/tuulilasi asioissa neuvoja..tjs
<font size=-1>[ This Message was edited by: StarBreakeR on 2004-09-01 23:38 ]</font>
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Ahaa toi oliki mielenkiintonen tieto. En mää ny ihan sata varma oo että se siitä tuli, mutta siltä vaikuttas. Mutta mihis se tuulilasin alareuna "johtaa" että onko mitenkään mahdollista että se vesi olis sieltä tullu? Nii ja mun tuulilasi on niin halkeemia täynnä että se menee todennäkösesti kohta vaihtoon, ainakin jos ei mee katsastuksesta läpi.
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Joo sieltä halkeemien välistä se vesi tulee uskomattoman helposti.On 2004-09-01 23:45, Lallevihtinen wrote:
Ahaa toi oliki mielenkiintonen tieto. En mää ny ihan sata varma oo että se siitä tuli, mutta siltä vaikuttas. Mutta mihis se tuulilasin alareuna "johtaa" että onko mitenkään mahdollista että se vesi olis sieltä tullu? Nii ja mun tuulilasi on niin halkeemia täynnä että se menee todennäkösesti kohta vaihtoon, ainakin jos ei mee katsastuksesta läpi.
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.

