20xe öljypohja vuotaa

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 02 Syys 2004, 19:42

Eli mikä on nyt sitten se paras tapa laittaa toi tiiviiksi kun ei pelkkä tiiviste näytä auttavan ?

Viesti Kirjoittaja **JaneZki** » 02 Syys 2004, 19:44

On 2004-09-02 19:42, Jari79 wrote:
Eli mikä on nyt sitten se paras tapa laittaa toi tiiviiksi kun ei pelkkä tiiviste näytä auttavan ?

hitsaa se....

Ei vais oon kans miettiny samaa ku se tuppaa aina vuotaan!

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 02 Syys 2004, 20:13

varmaan kadeis laittaa jotenkin jotain öljynkestävää liimamassaa siihen ympärille kun on sen ensin laittanu kiinni... paikat vaan täytyis olla helv.. puhtaat

Viesti Kirjoittaja **mk80** » 02 Syys 2004, 20:19

Vähiten on mulla vuotanut ilman tiivistettä pelkällä liimamassalla. Osa pulteista jää pitkiksi, tarvitsee prikkaa väliin että menee kiinni. Täysin tiivistä öljypohjaa c20xe koneessa en ole vielä nähnyt...

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 02 Syys 2004, 21:13

Kyll sen saa ihan täysin tiiviiksi niillä kahdella tiivisteellä ja sillä loiskelevyllä! Kunhan vain toi loiskelevy tulee noiden tiivisteiden väliin ja noi kaikki osta siel on.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 02 Syys 2004, 21:21

No jos moottori ei väljyyttään puhalla
kampikammioon ylipainetta ja öljypohjan
tiiviste/tiivistepinta on suora sekä kampikammion huohotus/tuuletuslinja on
ok niin ei voi vuotaa.

Jep jep

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 02 Syys 2004, 21:36

kannattaa kysyä tunexilta uutta öljypohjan tiivistettä. itse juuri viime viikonloppuna asensin sellaisen.
siinä on loiskelevy missä on tiiviste kiinteänä. helpompi asentaa ja ainakin näytti ja tuntui hyvinkin järkevältä ratkaisulta. sillä kuulema saa tiiviksi.
ei ainakaan vielä ole vuodon merkkejä.

toinen varteen otettava vuoto kohta on öljypumpun tiiviste joka usein vuotaa. sieltä kulkeutuu öljypohjan tiivisteeseen ja sieltä joka paikkaan...

ja kyllä on nähty kuivia koneitakin.

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2004-09-02 21:38 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 02 Syys 2004, 22:51

Suosittelen öljypohjan tiivistämiseen,kuin myös OHC koneitten venakopan tiivistämiseen Loctiten Blacktite tasotiivistemassaa.
Silikonin tapaista paksua massaa,joka kuivuu suhteellisen nopiasti.
Ei muutakuin toiselle tiivistettävistä pinnoista tasaisesti tavaraa ja lyä kiinni.
Kestää samantien ainakin ö-pohjassa ja venakopassa.
Vantaan motonetissä maksoi puteli karvan päälle 22€

Viesti Kirjoittaja **calibra_16V** » 02 Syys 2004, 22:59

On 2004-09-02 20:19, mk80 wrote:
Täysin tiivistä öljypohjaa c20xe koneessa en ole vielä nähnyt...

Tuu Kotkaan kattomaan, niin voin näyttää sulle yhden

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 02 Syys 2004, 23:40

On 2004-09-02 21:36, juzatheman wrote:
kannattaa kysyä tunexilta uutta öljypohjan tiivistettä. itse juuri viime viikonloppuna asensin sellaisen.
siinä on loiskelevy missä on tiiviste kiinteänä. helpompi asentaa ja ainakin näytti ja tuntui hyvinkin järkevältä ratkaisulta. sillä kuulema saa tiiviksi.
ei ainakaan vielä ole vuodon merkkejä.

toinen varteen otettava vuoto kohta on öljypumpun tiiviste joka usein vuotaa. sieltä kulkeutuu öljypohjan tiivisteeseen ja sieltä joka paikkaan...

ja kyllä on nähty kuivia koneitakin.

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2004-09-02 21:38 ]</font>

tuota vois vaikka kokeilla...

paljonko maksoi ?

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 03 Syys 2004, 00:10

en ole varma hinnasta kun ostin muutakin samalla. mutta kannatta soittaa ja kysyä.

silloin täytyy vain muistaa laittaa lyhyemmät pultit noin 5mm että voi kiristää oikein. alkuperäiset pultitt pohajaa.

suosittelen kyllä tuota tiivistettä.