Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
tulolinjassa pöyreä noin 4-5cm halkaisia metallinen pyöreä lätkä.
siinä ei ole mitään nro:ta ja hyvin toimii ilman sitä kun tuossa pistin FSE-kolmikalvoisen pa-säätimen & painemittarin.
se pillerirasia on jonkinlainen tasaaja, se tosiaan on tyhjä kotelo vain, eli kone toimii ilmankin. "pillerirasia" vaikuttaa yhtä turhalta kuin se aina läpiruostunut pulikka pumpun ja suodattimen yhteydessä.
