Ohjaustehostimen vinkuminen astra G

Viesti Kirjoittaja **opelmiäs** » 03 Syys 2004, 15:03

Niin olisko jollain samaa ongelmaa, tai tietoa kuinka ton vinkumisen saa pois? Elikkäs kun koskee rattiin ja kääntää sitä, niin alkaa mitä ihanin vinkuminen. Vinku lakkaa, kun päästää ratista irti. Ohjaustehostimen säiliössä on nestettä tarpeeksi. Popit aina kovalla, ettei hermo mee!!

Viesti Kirjoittaja **Purala** » 03 Syys 2004, 15:28

Ootko huomannu tarkistaa hihnan kireyden tai kunnon..?

Viesti Kirjoittaja **ham** » 03 Syys 2004, 19:58

Ei siinä ole hihnaa. Ainakin minulla on sähköinen. Vinkuminen on kyllä kumma juttu, josko joku tietäis. Eihän siinä ole muuta kuin kaksinopeuksinen sähkömoottori ja hydraulipumppu. Kai se sähkömoottori sitten ääntelee?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 03 Syys 2004, 20:00

Varmaan päässy ilmaa sisään jostakin ja olis ilmausta vailla?

Viesti Kirjoittaja **opelmiäs** » 03 Syys 2004, 21:17

Pitänee testata ekaks tota ilmaamista. Ja jos ei auta, niin sit pitänee repiä irti sähkömoottori...hah hah. Ny opeli saa elämänsä ruuvauksen!

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 03 Syys 2004, 21:21

On 2004-09-03 21:17, opelmiäs wrote:
Ny opeli saa elämänsä ruuvauksen!

Eikä varmasti jää viimeseks ruuvaukseks.
kun se kerran makuun pääsee, saa olla kokoajan ruuvaamassa...

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 03 Syys 2004, 21:25

Se on ihan normaali ääni G-Astrassa, ohjaustehostimen sähkömoottori siellä ääntelee.

Viesti Kirjoittaja **454SS** » 03 Syys 2004, 21:44

Moottori sen äänen pitää. ja uuden moottorin mukana joutuu nykyisellään ostamaan myös hammastangon.

Viesti Kirjoittaja **opelmiäs** » 04 Syys 2004, 14:38

On 2004-09-03 21:44, 454SS wrote:
Moottori sen äänen pitää. ja uuden moottorin mukana joutuu nykyisellään ostamaan myös hammastangon.

Paljonkohan tuolla hässäkällä on hintaa? Missäs se moottori muuten sijaitsee? Vähä vasta etsiskelin sitä moottoria ylhäältä päin, muttei vielä osunu kohdalle. Onkohan kova homma vaihtaa moottori ja hammastanko?

Viesti Kirjoittaja **454SS** » 04 Syys 2004, 17:12

On 2004-09-04 14:38, opelmiäs wrote:

Paljonkohan tuolla hässäkällä on hintaa? Missäs se moottori muuten sijaitsee? Vähä vasta etsiskelin sitä moottoria ylhäältä päin, muttei vielä osunu kohdalle. Onkohan kova homma vaihtaa moottori ja hammastanko?

Kysy hinta lähimmästä Opel-liikkeestä. Noissa kun on useampia vaihtoehtoja. Sijaitsee tulipellissä tehostajansäiliön yhteydessä. Hammastangon vaihdossa joutuu etukelkkaa tiputtamaan alas päin. Suunnilleen päivän työ asiansa osaavalta asentajalta.