Vika vai ominaisuus FSE-kolmikalvoinen pa-säädin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

se niin kuin "pulputtaa" meno ja paluu letkuja tuntuun käsiin asti.

Niin ja kun on auto ollut vaikka joku 6tuntia ajamatta niin se vinkuuu hetken ilmeisesti alipaine letku imee ilmat pois säätimestä?

--------
säädin on aivan uusi ja pitää paineet moottorin sammutuksen jälkeen jonkin aikaa laskee tasaisesti

<font size=-1>[ This Message was edited by: realsanta on 2004-09-05 16:34 ]</font>
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja Johnny »

mulla kans sillon tällön vinkuu mut pulputtamista en oo huomannu.
Johnny, la gente esta muy loca.
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja Johnny »

Onko sulla muuten paluuletku säätimen alapuolisessa liittimessä vai sivussa?

Mul tekee myös sitä kun moottorijarrutuksen jälkeen painaa kaasu niin bensanpaine tippuu noin 0.4-0.6 baria.
Eikö sen pitäisi olla alhaimmillaan juuri moottorijarrutuksessa?
Johnny, la gente esta muy loca.
Vastaa Viestiin