Kyrsästä jotain

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 03 Syys 2004, 21:01

Elikkäs alkuunsa. Sopiiko Kedautin runtukellollinen mittaristo A-Kyrsään heittämällä? vai pitääkö sorvata?. Ja sit semmonen et mitäs katsastus konttuurin iloiset veikot tykkää jos kyrsään paiskoo pellin alle jonkun pikkulohko 1,6 koneen jossa on kiinni irmelin 4-piste ruutta???

Viesti Kirjoittaja **j-ptuning** » 04 Syys 2004, 21:26

mittaristosta en tiä mutta kai sinne sellasen koneen voi laittaa,riippuu tietenkin siitä mikä siellä nyt on? ja tuo irmelin ruuttahan on tarkoitettu alunperin 1.3 moottoriin.

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 04 Syys 2004, 21:37

Pellin alla murisee vielä vissiin 1.2 työntötappi kone.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 04 Syys 2004, 22:06

On 2004-09-04 21:26, j-ptuning wrote:
mittaristosta en tiä mutta kai sinne sellasen koneen voi laittaa,riippuu tietenkin siitä mikä siellä nyt on? ja tuo irmelin ruuttahan on tarkoitettu alunperin 1.3 moottoriin.

Siis ko. ruiskua on saatavana sekä 1.3 että 1.6 sopivilla imusarjoilla.

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 07 Syys 2004, 19:50

Mittaristo ei sovi suoraan, koska se on suurempi kuin Corsan oma. 1,6 moottoria varten täytyy alusta päivittää vastaamaan Gsi:n alustaa, eli vaihtoon menee: jouset, etujarrut, kallistuksenvakaajat ja reaktiotangot. Periaatteessa myös jarrutehostin täytyisi vaihtaa. Joissakin tapauksissa myös jarrupääsylinteri.