Palstalla on ollut aika paljon keskustelua EGR ongelmista, joten olisin ohjeistusta vailla EGR:n tukitsemiseksi X20XEV koneeseen.
Laitetaanko molemmat kanavat tukkoon tekemällä ns. umpinainen tiiviste vai täytyykö jompi kumpi kanava jättää auki?
EGR tukkoon ohjetta vailla...
mää laitoin kummatki kanavat tukkoon (x16xel) mutta moottorin valo sytty aina kun teki moottori jarrutuksen isommasta vauhdista eli ei oikeen ainakaan itellä toiminu toivomalla tavalla. luulin että nuo mun ongelmat ois johtunu tuosta egr mutta ei pikkusen auto mutta toi vikavalo sytty niin piti ottaa se tiiviste pois välistä. en sitte tiiä oliko liian paksu pelti että ois saanu haukattua ilmaa.
mitä toi egr tekee etes koko kone huoneessa mikä sen tehtävä on siellä?? kertokee ku en oo vielä saanu selville sen tarkotusta.
mitä toi egr tekee etes koko kone huoneessa mikä sen tehtävä on siellä?? kertokee ku en oo vielä saanu selville sen tarkotusta.
