B Vectran (2,5 V6) kone raksuttaa......

Viesti Kirjoittaja **Collani** » 07 Syys 2004, 09:02

Mikähän mahtaa olla vialla....toi raksutus kuuluu tyhjäkäynnillä kylmänä /kuumana...kun konepellin alta kuulostelee, niin tuntuis tulevan ohjaamon puolelta. Öljyt ja tulpat+tulpanjohdot vaihdettu äskettäin sekä jakopään releet.Voiskohan johtua pakosarjasta? Kuulostaa, että pakoputki vuotais hieman etupäästä...taitaa tulla kallis remppa...

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 07 Syys 2004, 09:18

On 2004-09-07 09:02, Collani wrote:
Mikähän mahtaa olla vialla....toi raksutus kuuluu tyhjäkäynnillä kylmänä /kuumana...kun konepellin alta kuulostelee, niin tuntuis tulevan ohjaamon puolelta. Öljyt ja tulpat+tulpanjohdot vaihdettu äskettäin sekä jakopään releet.Voiskohan johtua pakosarjasta? Kuulostaa, että pakoputki vuotais hieman etupäästä...taitaa tulla kallis remppa...

Nostimet? Tai sitten se surullisen kuuluisa pakosarjan tiiviste. Siitä alkaa tulla sellainen "naputus", elikkä pakoäänet kuuluvat läpi.

Viesti Kirjoittaja **visamies** » 07 Syys 2004, 14:24

Siihen putken vuotoon voi olla syypää EGR:n liitosputki... mulla kuten monella muullakin se oli poikki/halki.kannattaa kattoo, tosin on aika vi...maisessa paikas.

Viesti Kirjoittaja **Kale** » 07 Syys 2004, 22:09

Nostajat, omassa oli sama vika. Raksutus
lakkasi, kun kone lämpeni.
Auto V6 calibra

Viesti Kirjoittaja **Collani** » 08 Syys 2004, 08:13

Kiitos näistä vinkeistä...mitäs mahtaa kustantaa nykyään nostimien vaihto /pakosarjan tiivisteiden vaihto pääkaupunkiseudulla? Onko kellään tietoa kohtuuhintaista pajaa pääkaupunkiseudulla, joka tommoiset operaatiot hoitelis? Länsiautoon vieminen hirvittää; tulppien ja tulpanjohtojen vaihto viimeks Varistossa kustansi 495 eukkii...!!!!