Opel Calibra V6

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

Ostin kyseisen auton ja huomasin että kone täristää n.1000-1300rpm kohdalla kun paikallaan käyttää onko tietoa miksi?vai kuuluko se jo asiaan. Autolla aj.178tkm.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

On 2004-09-07 19:45, jankok wrote:
Ostin kyseisen auton ja huomasin että kone täristää n.1000-1300rpm kohdalla kun paikallaan käyttää onko tietoa miksi?vai kuuluko se jo asiaan. Autolla aj.178tkm.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

On 2004-09-07 19:45, jankok wrote:
Ostin kyseisen auton ja huomasin että kone täristää n.1000-1300rpm kohdalla kun paikallaan käyttää onko tietoa miksi?vai kuuluko se jo asiaan. Autolla aj.178tkm.
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Konnen kiinnitys voi olla huono, mutta yleensä opelit täristää kun tyhjäkäynti on vähän alle sen oikean.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

Ei kone tyhjäkäynnillä täristä joka on n.700rpm vain 1000-1300rpm kohdalla
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Eli sieltä jää kipinä väliin tietyllä kirrosalueella...
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Katoppa tulpanjohdot, mulla oli yhden johdon pää hapettunu ja teki just tota.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

Kiitos vastauksesta pitää koittaa tuota. Onko tuossa koneessa pakko käyttää imusarja auki kun vaihtaa kaikki tulpat näyttäs ainakin siltä
Vastaa Viestiin