x20xev momentteja ??Lisä kysymys?

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 09 Syys 2004, 21:16

oliskos kellää tietoja noista kannenpulttien momenteista / asteista kun pitäis huomenna laittaa kansi paikalleen?
ja onko jotain muuta mikä pitäis huomioda kasatessa.(uudet kannenpultit luonnolisesti)

Entäs nokka-akselit?kuinkas kovaan ne uskaltaa vääntää?

[ This Message was edited by: teemuk on 2004-09-09 21:24 ]

[ This Message was edited by: teemuk on 2004-09-11 13:03 ]

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 09 Syys 2004, 21:25

On 2004-09-09 21:16, teemuk wrote:
uudet kannenpultit luonnolisesti)

ite laittasin uuden tiivisteen myös

itellä on tuo huoltokirja mut o verstaalla, voin aamulla napata se kyytii ja laitella tänne tiedot jos joku muu ei kerkee..

lohkon pinta kannattaa puhistaa sitten hyvin enne kannen asennusta.

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 09 Syys 2004, 21:59

1. 25Nm
2. 90ast
3. 90ast
4. 90ast
5. 15ast

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 09 Syys 2004, 22:21

On 2004-09-09 21:59, opeltuning wrote:
1. 25Nm
2. 90ast
3. 90ast
4. 90ast
5. 15ast

onkos toi 15 ast jälkikiristys lämpimäksikäytön jälkeen vai laitetaaknko se kiinni asti kerralla ?

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 09 Syys 2004, 22:24

On 2004-09-09 21:25, Miro.Simounen wrote:
On 2004-09-09 21:16, teemuk wrote:
uudet kannenpultit luonnolisesti)
ite laittasin uuden tiivisteen myös

niin MIKÄ?

_________________

[ This Message was edited by: teemuk on 2004-09-09 22:24 ]

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 10 Syys 2004, 07:18

On 2004-09-09 22:24, teemuk wrote:
On 2004-09-09 21:25, Miro.Simounen wrote:
On 2004-09-09 21:16, teemuk wrote:
uudet kannenpultit luonnolisesti)
ite laittasin uuden tiivisteen myös
niin MIKÄ?

_________________

[ This Message was edited by: teemuk on 2004-09-09 22:24 ]

no tottakai se riittää

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 10 Syys 2004, 12:30

Onkos kellään mitään hajua onko Vectra-B 98 sport mallissa x20xev vai x20xe kone? Ecotec lukee kannessa.

[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-10 12:39 ]

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 10 Syys 2004, 13:09

x20xev

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 11 Syys 2004, 13:04

kuinkas kovaan nokat?

_________________

[ This Message was edited by: teemuk on 2004-09-11 13:04 ]

Viesti Kirjoittaja **Jamppu** » 11 Syys 2004, 22:20

On 2004-09-09 22:21, teemuk wrote:
onkos toi 15 ast jälkikiristys lämpimäksikäytön jälkeen vai laitetaaknko se kiinni asti kerralla ?

Kyllä se vedetään kiinni asti samalla kerralla. Olisi kohtuu hankala käyttää ensin lämpimäksi ja sitten jälkikiristää, koska kannenpultit jäävät nokkien alle.

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 11 Syys 2004, 22:41

On 2004-09-11 22:20, Jamppu wrote:
On 2004-09-09 22:21, teemuk wrote:
onkos toi 15 ast jälkikiristys lämpimäksikäytön jälkeen vai laitetaaknko se kiinni asti kerralla ?

Kyllä se vedetään kiinni asti samalla kerralla. Olisi kohtuu hankala käyttää ensin lämpimäksi ja sitten jälkikiristää, koska kannenpultit jäävät nokkien alle.
jepjep.näin se oreniuskin neuvoi

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 11 Syys 2004, 22:41

On 2004-09-11 22:20, Jamppu wrote:
On 2004-09-09 22:21, teemuk wrote:
onkos toi 15 ast jälkikiristys lämpimäksikäytön jälkeen vai laitetaaknko se kiinni asti kerralla ?

Kyllä se vedetään kiinni asti samalla kerralla. Olisi kohtuu hankala käyttää ensin lämpimäksi ja sitten jälkikiristää, koska kannenpultit jäävät nokkien alle.
jepjep.näin se oreniuskin neuvoi

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 12 Syys 2004, 14:28

On 2004-09-11 13:04, teemuk wrote:
kuinkas kovaan nokat?

_________________

varmaan tiedon olet jo saanut mutta noihan jätetään käytännössä auki vain 8nm kiristetään

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 13 Syys 2004, 20:07

joo kasassa on ja viikonloppuna kestotesti ett kestääkö Vaasaan ja Takasi

Viesti Kirjoittaja **GameOver** » 15 Syys 2004, 14:11

On 2004-09-10 12:30, ekto wrote:
Onkos kellään mitään hajua onko Vectra-B 98 sport mallissa x20xev vai x20xe kone? Ecotec lukee kannessa.

[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-10 12:39 ]

X20XEV