Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Lämpötunnistimen johto jos on poikki tai anturi sökö, niin seokset säätyy rikkaalle. Itsellä anturi näytti moottorin lämmöksi koko ajan -31 astetta kun johto oli poikki ja auto nyki niin pirusti . Voi olla kyllä jokin muukin vialla. Lue vikamuisti.
VIKA LÖYTY LIKASESTA JA VÄÄRIN SÄÄDETYSTÄ LÄPPÄ KOTELOSTA, ELI LÄPÄT OLI PIKKASEN AUKI JA SE KARSTA OLI TUKKINU RAOT JA SIT KU SE LÄHTI LIIKKEELLE NIIN SEOKSET MENI VITUIKS JA JOUTOKÄYNTI RUPES HEIJAAMAAN MUT NYT TOIMII TAAS!