subbari "väärinpäin"

[Hakola]

On 2004-09-14 14:47, Maike wrote:
Mutta pitää muistaa, että kun asentaa magneetti ulospäin ja vieläpä suljettuun, ripustukset joutuu koetukselle. Esimerkiksi Focuksen Redline-sarjan subbareita ei kestä luukuttaa, kun ne on asennettu "väärinpäin"..

Paskapuhetta. Jos olet saanut ripustukset rikki elementin ollessa väärinpäin niin syynä on se, että et ole kohdistanut elementtiä reikään nähden oikein ja kumiripustus pääsee huudatustilanteessa ottamaan kiinni kotelon reunaan ja repeytyy. Kartioon ja ripustukseen kohdistuva paine on yhtä suuri, oli elementti kummin päin tahansa.

[*SPS*]

[/quote]

Kartioon ja ripustukseen kohdistuva paine on yhtä suuri, oli elementti kummin päin tahansa.

[/quote]

Aivan. Kartio liikkuu edestakaisin.

[ipa]

miten olette kytkeneet kajarin piuhat?

maalaisjärki sanoo että vaihe kääntyy 180 astetta kun elementti on "väärin päin".

[|Niksu|]

Vaihe todellakin kääntyy ja ne piuhat pitää kytkeä "väärinpäin"

[Amppa]

Piuhat ei ikinä ole väärinpäin. Se on ihan kumminpäin kuullostaa paremmalta. Ei sitä ole mihinkään kivitauluun kirjoitettu että +=+ ja -=-.

[|Niksu|]

Senhän takia laitoinkin tuon sulkuihin. Korvalla sen tosiaan kuulee miten parhaiten soi jos ei ole jo kuulo mennyt

[Maike]

Paskapuhetta. Jos olet saanut ripustukset rikki elementin ollessa väärinpäin niin syynä on se, että et ole kohdistanut elementtiä reikään nähden oikein ja kumiripustus pääsee huudatustilanteessa ottamaan kiinni kotelon reunaan ja repeytyy. Kartioon ja ripustukseen kohdistuva paine on yhtä suuri, oli elementti kummin päin tahansa.

Ensinnäkin, elementin särkijä en ollut minä, vaan kaverini. Ja kyllähän se periaatteessa ja ihan fysiikan lakienkin mukaan rasittuu samallalailla, oli se elementti kumminpäin hyvänsä.

Oli se kaveri tehny tarpeeksi ison reiän, ettei ripustus osunut siihen. Mutta ton Redlinen sarjan kohdalla kävikin niin, että kun se asensi sitten vastaavan elementin oikein päin, niin ei ole tähän päivään mennessä rikkoutunut, SAMOILLA TEHOILLA. Niin.

[Hakola]

No selitäppäs sitten mistä tämä johtuu niin minäkin viisastun?

[Maike]

On 2004-09-14 23:37, Hakola wrote:
No selitäppäs sitten mistä tämä johtuu niin minäkin viisastun?

Sen minäkin haluaisin tietää. Voihan se toki olla valmistusvirhe itse elementissäkin, tiedä häntä..

[WannaBeTuning]

HAJOTKAAAA!!!!!!!!!!!

[Jerzey]

On 2004-09-14 22:21, Amppa wrote:
Piuhat ei ikinä ole väärinpäin. Se on ihan kumminpäin kuullostaa paremmalta. Ei sitä ole mihinkään kivitauluun kirjoitettu että +=+ ja -=-.

Juu niinhän se on että vaiheesta puhutaan, kun kyseessä on vaihtovirta. + ja - ovat merkitty kaiuttimiin siten että kun työnnät elementtiin tasavirtaa, niin plussan ollessa plussassa elementti (lue kartio) työntyy eteenpäin, ja - päin vastoin.

Tällä tavoin voidaan eri kaiuttimet laittaa samaan vaiheeseen (huom taas vain periaatteessa) pätee käytännössä identtiseen kaiutin pariin. kun otetaan esim subba mukaan, niin vaihetta muuttavat monet tekijät, esim vahvistin ja jakosuodin, mikäli pääkaiuttimet ja subba ovat tarkalleen erivaiheessa kumoavat ne periaatteessa toisensa, käytännössä eivät täysin tietenkään kumoa, mutta vaimentavat kuitenkin.

Teoriassa jos laitetaan kaksi subbaria vastakkain soimaan 180 astetta eri vaiheeseen, ei ääntä pitäisi juurikaan kuulua, mutta tämäkin siis vain teoriassa.

yksi juttu mitä olen aina ihmetelly, on se että porukka tunkee autovehkeitä kotiin ja päinvastoin. Subbareista puhuttaessa, kun autoelementtien vaste alkaa ylmepää kuin koti elemttien, ja kun auto luonnostaan korostaa niitä alimpia taajuuksia, saadaan vasteesta tasainen... Mutta ei siitä sen enempää.

_________________
Vain mopomies tietää, kuinka vauhti voi Vi***aa!

<font size=-1>[ This Message was edited by: jerzey on 2004-09-15 12:00 ]</font>

[Amppa]

Ja te ihmiset siellä ammattikoulun autohallissa, jotka kokeilette Sisun 24V akulla että kumpaan suuntaan se nytkähtää, niin säälikää vähän sitä jenseniä ja hakekaa vaikka opettajalta 1,5V paristo niin pääsette vielä illalla bilikseen

Ja tietenkin kuten Jerzey vielä selvitti elementtien pitää kuitenkin olla keskenään samassa vaiheessa oli ne sitten samassa kotelossa eli ei.
Kun säädätte kuunnelkaa erkkasettiä niin, että diskantti on 180* eri vaiheessa kuin midi, tietenkin vasen ja oikea keskenään samassa. Säätämisen iloa

[Jerzey]

On 2004-09-15 11:40, Amppa wrote:
Ja te ihmiset siellä ammattikoulun autohallissa, jotka kokeilette Sisun 24V akulla että kumpaan suuntaan se nytkähtää, niin säälikää vähän sitä jenseniä ja hakekaa vaikka opettajalta 1,5V paristo niin pääsette vielä illalla bilikseen

oikeesti hyvä pointti

1,5 v paristoa itsekin tuossa ajattelin.