Calibra V6, nokkahihna poikki

Viesti Kirjoittaja **b-ascona-77** » 15 Syys 2004, 17:41

Joku asiasta tietää voisi kertoa mitä kaikkea calibran V6 koneesta hajoaa, kun nokkahihna katkeaa ajossa. Meneekö siinä uusiksi pelkästään kansi vai tuleeko isompi projekti?

Viesti Kirjoittaja **tuner** » 15 Syys 2004, 18:04

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... orum=23&28

Viesti Kirjoittaja **b-ascona-77** » 15 Syys 2004, 19:59

Kiitooos, tuo valaisee asiaa melkoisesti...

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 15 Syys 2004, 20:19

Se on ihan arpapeliä mitä hajoaa. Huonossa tapauksessa menee aivan kaikki, eli lohko, männät, kannet, venttiilit ja nokat. Tässä vaiheessa ei kannata enää korjata vaan hommata vaihtokone. Vähälläkin voi päästä, voi mennä vain muutama venttiili. Korjaus silti kohtuulisen kallis.
Jos tarvit koneen niin minulla olis niitä pari myynnissä.

Viesti Kirjoittaja **b-ascona-77** » 16 Syys 2004, 20:16

Joo, tuolla olis saksanmaalla vähän ajettu Rosberg Kalikka myynissä 2000€:lla, josta on nokkahihna katjennu. Mietin vaan, että pistäiskö ottaa projekti siitä. Heittäis koneen uusiksi.. Mites tommonen huomioidaan verotuksessa vai onko ihan tuuria saada hyvityksiä?

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 16 Syys 2004, 20:57

On 2004-09-16 20:16, b-ascona-77 wrote:
Joo, tuolla olis saksanmaalla vähän ajettu Rosberg Kalikka myynissä 2000€:lla, josta on nokkahihna katjennu. Mietin vaan, että pistäiskö ottaa projekti siitä. Heittäis koneen uusiksi.. Mites tommonen huomioidaan verotuksessa vai onko ihan tuuria saada hyvityksiä?

Olen tullannut yhden jakohihnavaurioituneen Saksantuonti Calibran. Silloin maksimi vähennys oli 5%. Joten vaihdoin koneen ja merkkautin otteeseen, että kone vaihdettu ennen tullausta. Ei tullut muutos prosennteja. Tullasin auton ehjänä.
Nyt tilanne on eri kun vähennystä voi saada enemmänkin. Itselläkin odottaa samallainen hihnavaurio Keke Calibra pihalla kun minä kerään motivaatiota.
Alustava vastaus tullista oli että ota arvio koneen korjauksesta ja he harkitsevat sen vaikutusta auton arvoon. Kun menin sitten tulliin arvioni kanssa sanoivat että ajoneuvon tullaamisen ehtona, että se on ajokunnossa. Vaikea ajaa jos on remmi poikki. Sitten kun sen korjaa ennen tullausta niin se vain nostaa arvoa. Ovat aivan sekaisin täällä paikallistullissa. Asia täytyisi selvittää kirjallisesti tuolta pääpaikalta. Koneen korjauksen kustannusarvio oli ainakin reilu n. 10k€.