sivu ja takahelmat, miten siistiksi

Viesti Kirjoittaja **wzlo** » 13 Syys 2004, 09:20

huomenta kaikkI!
pitäisi täräyttää "riegerin" kopio sivu että takahelma kiinni mutta ongelma on saumakohta!
miten saan sauman siistiksi varsinkin takana?
tulisiko hioa helman yläosaa niin paljon että se sulavasti menisi siihen puskuriin? mietin vain että silloin helman yläosasto tulee erittäin ohut jolloin rikkimenemisen vaara on suuri. kuulin myös että jotkut ovat laittaneen saumakohtaan silikoonia mutta silikkoni on elastinen aine ja maali ei jotain maali todennäköisesti halkeisi pois silikooni pinnalta. mitä tehdä? miten olette itse hoitaneet ruman saumakohdan?
terv. santtu

Viesti Kirjoittaja **JTH** » 13 Syys 2004, 11:46

Morjesta vaan. Ite asentelin tuossa viikonloppuna omaan farkuun ton Riegerin sarjan, eipä siinä kummenpia toimenpiteitä. Karhennat levikkeiden sisäpinnat esim. 80 paperilla, tarttuu liimat paremmin, ja auton puolelta vedin hiomavillalla pinnan puhtaaksi. Sovita ne heebelit vielä kertaalleen paikoilleen, ennen kuin töhräät sitä liimaa niihin. Ja saa muuten laittaa reilusti.. Äläkä laita mitään kylpyhuonesilikoonia, vaan ihan kunnon koriliimaa, kestää kyllä sen mitä tarvii. Pistä vaikka maalarinteipillä merkit sinne takapuskuriin, mihin kohtaan passaat sen levikkeen reunan, ettei toinen pää ole 5 cm alempana. Reilusti teippiä tukemaan levike kohdallen kuivumisen ajaksi, jne. Saumasta tuli ihan ok, ensin hion levikkeistä ulkoreunan pyöreäksi, ja tinnerirätillä ylimääräset koriliimat asennuksen jälkeen veke. Ennen liimausta kannattaa pyyhkiä pinnat vielä tolla tinnerillä läpi. Epäselvästi selitetty, mutta toivottavast oli edes jotain apua.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JTH on 2004-09-13 11:49 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **wzlo** » 13 Syys 2004, 20:54

kiitos tuli ainaki selväksi miten liimauks sun muu toimii kiitos siitä paljon.

Viesti Kirjoittaja **cali** » 14 Syys 2004, 13:05

sen saumakohdan saa kuiduttamalla "huomaamattomaks".. eli lasikuidulla vaan ohut laminaatti (joku 5cm levee suikale molempien osien päälle) siihen saumaan ja sitten hiot sen siistiks (eka jollain 120 paapperilla isommat pois ja sitten lopuks jollain 240) ja täytät ne pienet virheet kuopat lasikuitukitillä tai muovikitillä.. aikaa ja vaivaa siihen kyllä saa meneen mutta lopputulos on huomattavasti siistimpi ja kestävämpi, vaikka kyllähän se pelkällä siallakin kestää siinnä kiinni..

Viesti Kirjoittaja **JTH** » 15 Syys 2004, 06:10

Kävi tuo kuiduttaminen mieles, mut tulin siihe tulokseen (makuasia) et tulee paremman näkönen kun jää toi sauma näkyviin. Farkun puskurista tulee mun mielestä liian möykyn näköinen.

Viesti Kirjoittaja **wzlo** » 15 Syys 2004, 22:23

eikä jaksais välttämät kuiduttaa helmoja ihan autoon kiinni silti, toiki vaihtoehto mietitty mut ei viiti. ja alkaa pikkuhiljaa kuidutus muutenkin tuleen korvista ulos monien kuiti projektien ansiosta:D

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 16 Syys 2004, 23:48

kestämisen kannalta vedä vaik silikoonil semmonen viiva vaan siihen sauman päälle ja sipasee sormel tasaseks, hioo sitä vähän ja maalia kestää, kyl ottaa kiinni, ja jos osuu puskin johkin kiveen/maahan niin välttämättä repee heti se sauma silleen irti että huomaa

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Syys 2004, 01:12

Jätä ne silikoonit kaupan hyllyyn ja Sikaflexiä saumaan.Kestää paremmin ja yhtälailla päällemaalattavissa.

Viesti Kirjoittaja **wzlo** » 19 Syys 2004, 15:38

mutta eihän silikoonin päälle voi maalata? eihän se maali pysy päällä vai olenko ymmärtänyt täysin vääriN?? kaveri selitti jotain että silikooni on elastista ja maali ei pysy päällä hyvin eli miten onkaan näppylät?