Säädettävän nokkapyörän rakennusohje ja kuvia t-i läppärungo

[repsa]

eli tommosia on nyt tullut tässä häslättyä. tuo nokkapyörähän on ollut valmiina vaikka kuinka hiton kauan mutta nyt vasta sain otettua kuvia siitä sekä piirrettyä sen puhtaaksi. nokkapyörä on tehty 8v ohc-moottoriin, idean saa jalostettua myös 16v koneen nokkapyöriin, tossa semmoista kattelin kanssa, mutten jaksanu enää moiseen hommaan lähteä. vielä jossain vaiheessa pitää tehdä/piirrustaa säädettävä pyörä myös tuohon automaatti-ascon cih-lohkoonkin..

eli tämmöinen laippa pitäisi tehdä :
http://www.tpu.fi/~t4mrepon/nokka/laippa.JPG

ja se mountataan näin modattuun nokkapyörään :
http://www.tpu.fi/~t4mrepon/nokka/vakio_aukot_jne.JPG

lopputuloksen pitäisi näyttää tältä edestä :
http://www.tpu.fi/~t4mrepon/nokka/edesta.JPG

ja tältä takaa :
http://www.tpu.fi/~t4mrepon/nokka/takaa.JPG

sitten, tuo itse laippa on piirretty cädillä tämännäköiseksi niin saa suurinpäin sinne olevia mittoja mitä tuosta itse mittasin : http://www.tpu.fi/~t4mrepon/nokka/nokkapyora.PNG

siitä on olemassa myös cad-kuva jonka kanssa voi marssia vesileikkaamoon jos haluaa tommoisen laipan itselleen teettää laserilla/vedellä, hintaa tulee varmaan joku 10-30e, riippuen tilaajan ulkonäöstä, kiireestä ja puhujan lahjoista :
http://www.tpu.fi/~t4mrepon/nokka/nokkapyora.dwg


sitten ne läppärungot :
ostin täältä foorumilta noi solexinpaskeet ja meinasin niistä tehdä läppärungot tuohon automaatti b-ascoon, ohessa hieman kuvia.
http://www.tpu.fi/~t4mrepon/lapparungot/

noista olen jo tulpannut ylim. reiät, ja laittanut paikalleen liittimiä alipainetta varten, pitäshän ton jarrutehostajan ja muidenkin kai toimia vielä noilla..

edit : sitten, en ota muuten mitään vastuuta kuvien paikkaansapitävyydestä, suosittelen mittaamaan ja varmistamaan mittojen pitävyyden omaan nokkapyörääsi jos moista laippaa rupeat tekemään näillä ohjeilla. eli tässä vaan luistelen vastuusta näillä sanoilla

_________________
Ascona B 2.0i Automatic
Rekord E 2.2E GLS mit 2.0 16V XE -myyty
Astra F 1.8 16V Sport

<font size=-1>[ This Message was edited by: Repsa on 2004-09-16 10:48 ]</font>

[ekto]

Oliko toi sun cadi ohjelma Mastercam?

[repsa]

autocad 2005

[opelmeister]

On 2004-09-16 10:55, Repsa wrote:
autocad 2005

Taitaa olla mitoitustyylinä default tms. sillä on aika eksoottisia mitoituksia..
Voi nimittäin esim. olla 6mm:n pultit tiukka laittaa 6mm:n reikiin, jos jako on 7x51°=357°. Ei herneksiä. Pisti vaan silmään.. nimim. "työkseni ko. kuvia tarkastan ja piirrän, sekä aihetta opetan/tutoroin"

[Juho M-P]

Mastercam on CAM ohjelma, ei CAD.

[repsa]

Taitaa olla mitoitustyylinä default tms. sillä on aika eksoottisia mitoituksia..
Voi nimittäin esim. olla 6mm:n pultit tiukka laittaa 6mm:n reikiin, jos jako on 7x51°=357°. Ei herneksiä. Pisti vaan silmään.. nimim. "työkseni ko. kuvia tarkastan ja piirrän, sekä aihetta opetan/tutoroin"

itseasiassa mitoitustyylinä on ton opettajan oppien mukaan tehty oma. sen hyvyydestä / huonoudesta en osaa sanoa juuta/jaata, mä oon vaan sähömiiäääääs

ja joo, se 6mm leveä liuku on ehkä hieman nafti, mutta mikäs sitä estää levittämästä vaikka 6,1-6,1mm leveyteen

ja itseasiassa ne keskiosan reiät mä tein siten että porasin levyyn 6mm reiät ja samalla mallilla jyrsinkoneella samalla jaolla ne 5mm reiät johka kierre. hyvin osui kohdalleen. tais olla vahinko

[Miro.Simounen]

On 2004-09-16 11:20, opelmeister wrote:
Voi nimittäin esim. olla 6mm:n pultit tiukka laittaa 6mm:n reikiin,

?? mites niin, kyllähän 6mm pultti menee nimen omaan 6mm reikään?

tuossa kuvassa taidetaan tarjkoittaa
M6-kierrettä

[opelmeister]

On 2004-09-16 11:48, Miro.Simounen wrote:

?? mites niin, kyllähän 6mm pultti menee nimen omaan 6mm reikään?

tuossa kuvassa taidetaan tarjkoittaa
M6-kierrettä

Niin jottei nyt turhia harhauduta aiheesta niin kirjoitan vain tämän kerran..

Minä itte kirjootin:
Voi nimittäin esim. olla 6mm:n pultit tiukka laittaa 6mm:n reikiin, jos jako on 7x51°=357°.

Eli jos joka reiällä on tuon verran jakoeroa, ei pultteja tod.näk. saa paikalleen kuin ensimmäisen. Jos kyseessä on kierre, mankeloituu pultista kierre.
Koneenrakennuksessa M6-pultin vapaareikä on 6.6mm. 6mm:n pinnatapilla reikä on 6mm omalla toleranssillaan.
Tässä tapauksessa tarkoitin vain että ohjelman oletus asetukset pyöristävät mittoja jollei ole tarkkana tai tee omaa templatea.

Tässä Repsan mallissa kuva/geometria on oikein, mutta mitoitus koneen (lue= opettajan ) jäljiltä epätodenmukainen.

Repsalle muutenkin tuosta real life- toteutuksesta 10 pojoo. Hieno on.

[ekto]

Mastercam on CAD/CAM ohjelmisto.
Mastercam ohjelmistoperheestä löytyy myös Design, eli CAD ohjelmisto.
Tämä Design ohjelma sisältyy kaikkiin lastuavantyöstön ohjelmiin kuten Mill ja Lathe.

Syy miksi epäilin sitä Masterin kuvaksi oli noi värit ja pehmennyksen puute. Yleensä Autocadi kuvissa on erinlaiset värit ja pehmennys. Sehän on tietty ihan käyttäjästä kiinni

Tossa Mastercam versio kyseisestä cadikuvasta:
http://www.zenex.fi/muut/nokkap.jpg

<font size=-1>[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-16 12:29 ]</font>

[Lehtonen]

Multa löytyy SKS:ltä ostettuja ketjupyöräaihioita CIHhiin muistaakseni 5 kipaletta.
Itse tuli tehtyä noita joku kymmenen kun olin muutama vuosi sitten koneistamossa hommissa.
Piirrustukset ja aihiot siis pitäisi löytyä jos jollain on mahdollista/kiinnostusta tehdä noita.

[repsa]

mua kyl kiinnostais noi cihin romut hieman. ja korjattu toi läppärunkojen linkki koulun päässä, nyt pitäs näkyä suutinpukin paikkakuvat jne kunnolla.

[KADETT GT/E]

minä tekisin laipan takapuolelle, jossa sillä voisi keskittää sopivalla "ärrä"llä ulkokehän sisäkehään (ei pystyheittoa). Kun hyvä asento on löytynyt, suosittelen pistämää laipattomalle puolelle nylocit, koska pyörä on aika pehmeetä.

[Racoon]

Mitäs jos vääntäis koko palikan alumiinista? Minkälaista alumiinia tarkalleen ja mistä sitä saa? Vai karkaako kustannukset?

[MikkoV]

Hauskaa nähdä että joku viitsii tehdä tuollaisia! Näyttää niin kivalta jutulta että melkein tekisi itsekin mieli alkaa tekemään jotain tuollaista. On vaan V6:seen vähän enemmän kikkailemista... Nuo nokkapyöräthän kyllä onnistuu.

Milläs tuo alkuperäinen pyörä on katkaistu? Itse ajattelin että sorvissa katkaisee, mutta tuossa on niin ohut leikkausjälki ettei taida olla sorvilla tehty?

-Mikko

[JS]

Tiedä sitten maksaako vaivaa alkaa alumiinista näpräämään.
Se on melkein niin että minkä keveydessä voittaa niin sen vahvuudessa häviää.

Tuolta voi tutkia, miten mikäkin seosaine vaikuttaa ominaisuuksiin.
http://www.apollomaterials.fi/alumiinit.html
Samallahan tuolta tilaa muutaman tonnin titaania..