Automaatin öljynvaihto

Viesti Kirjoittaja **metalman** » 16 Syys 2004, 16:57

Tuli hommattua Omega -97 2,5Td.Tarttis vaihtaa automaattilaatikkoon öljyt.Olisko vinkkejä/ohjeita/linkkivinkkejä.Sen verran otin selvää,että suodatin pitäs vaihtaa samalla(maksaa 70€).Eli mieten olis helpoin homma.Mulla on monttu käytössä.Muutkin huoltovinkit kelpaa kyseisestä kiisseli omegasta.

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 16 Syys 2004, 20:32

Älä maksa suodattimesta 70€. Osta motonetistä 28,50€ suodatin ja tiivisteet. Searchillä paljon lisää koneesta ja laatikon öljyvaihdosta.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 16 Syys 2004, 22:21

Minä ainakin otin eka sen täyttö/tarkastusropun auki sieltä tuli öljyä mitä tuli ja sen jälkeen molemmat "pohjat auki", niin tulee loputkin öljyt. Sitten vaihtaa suodattimen ja lyö pohjat takaisin kiinni. Sitten virittelin semmosen letkun konehuoneesta sinne täyttöropulle ja toiseen päähän suppilo minne kaataa öljyä.. Sitten kun öljyn meneminen loppu niin käyntiin ja vaihteita läpi muutaman kerran ja taas sammuksiin ja täyttään taas öljyä mitä menee. Ja lopuksi auto käyntiin ja täyttää niin kauvan, että öljy tulee täyttöropusta. Jotenkin näin meni omalla kohdalla, toiset voi tarkentaa?

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 17 Syys 2004, 15:43

Kai se noin suurinpiirtein menee. Ite olen täyttänyt siitä tarkistusputkesta, mutta sitten pitäisi tietää suurinpiirtein paljonko tuli öljyä otettua ulos että tietää laittaa saman takaisin.

Viesti Kirjoittaja **Wehis** » 17 Syys 2004, 16:47

mistä tarkistusputkesta? no kuitenkin pitää sitten puhdistaa ne tiivistepinnat huolella vanhoista tiivisteenjämistä ja öljystä. Varsinkin se isomman pohjan pinnat johon tulee ainakin motonetin setissä korkkitiiviste, sillä jos siihen jää öljyä niin alkaa jossai vaiheessa vuotamaan ja liian kireelle ei saa myöskään kiristää pultteja.

ainiin ja öljyä kannattaa varata joku 6 litraa ainakin, omasta sitä tuli ulos melko tarkkaan 5 litraa.

_________________
Omega 2.5TD CD -94

[ This Message was edited by: Wehis on 2004-09-17 16:49 ]

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 17 Syys 2004, 21:34

No kaippa siinä b ompussakin on automaattilaatikolla öljytikku mistä öljynmäärän saa tarkistettua. Varmaksi tuota en voi sanoa kun en ole b ompun konepellin alle paljoa katsellut. Tuossa a ompussa se on siinä koneen ja tulipellin välissä/vieressä.

Viesti Kirjoittaja **Wehis** » 17 Syys 2004, 21:51

sehän siinä hauskaa onkin kun ei tikkua ole. täyttö tapahtuu siitä saakelin tarkastusreiästä.

_________________
Omega 2.5TD CD -94

[ This Message was edited by: Wehis on 2004-09-17 21:52 ]

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 17 Syys 2004, 22:11

Näin on, tikkua ei ole ja öljyä menee sen verran mitä saa meneen. Itsellä meni n.6l...

Viesti Kirjoittaja **Wehis** » 17 Syys 2004, 22:19

niin parempi sitä on tarpeeksi ostaa kun sama litku menee sitten vaikka ohjaustehostimeen. öljy kannattaa sitten olla dexron III-luokan ainetta. hintaa täälläpäin suomea ~5e/litra.

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 19 Syys 2004, 19:38

Ok sitten. Onkohan siinäkin ajateltu että tehdään hommasta hieman hankalampi niin ei porukat itse huoltaisi vaan veisivät mieluummin korjaamolle.

Viesti Kirjoittaja **Wehis** » 20 Syys 2004, 05:45

voipi olla, mutta ei se toisaalta paha homma ollut kun aikaakaan ei mennyt kuin 2-3h. semmosella 1/2litran ruutalla työnnettiin öljyt sisään. meinattiin tehdä pohjaroppu siihen pohjaan, mut ei sit jaksettu kun oli vähän kiire. olis ollu seuraavan kerran mielekkäämpää valutella niitä öljyjä pois kun nyt ne kaikki pääsi holahtamaan kerralla kun viimestä pulttia irrotti

, mutta eipä se seuraava vaihtokaan ole kuin vasta ~100tkm päästä.

Viesti Kirjoittaja **metalman** » 25 Syys 2004, 12:15

Viesti Kirjoittaja **metalman** » 25 Syys 2004, 12:23

Kiitti vinkeistä.En jaksanu alkaa kumminkaa ite.Vein Nätkinille.110€ maksaa koko hoito.Öljyt,suodatin,tiivisteet ja työ.En pitäny pahana hintana.Kysyin alan gurulta tosta lastutuksesta ja se ei suositellu missään nimessä.On korjannu muutaman vastaavan tapauksen ja oli sitä mieltä että johtui just ylirasituksesta.Multa ainakin loppu lastu halut.
Tosta naftan kulutuksesta olen vähän huolissani.Kaupunki ajossa menee n.11L ja maantiellä 8.Ohjekirja lupaa 10/6L.Joten liikaa tuntus menevän.Mites muilla diesel koneilla ajavilla?
-----OMEGA -97 2.5TD CAR.-----

Viesti Kirjoittaja **metalman** » 26 Syys 2004, 10:07

Tarkistettu hinta 130.-

Viesti Kirjoittaja **omega-98** » 22 Loka 2004, 22:11

Eipä löytynyt Motonetista tiivisteitä -98 automaatti mallille, onneksi löytyi sentään suodatin, olisi maksanut MetroAutossa yli 140€, Motonetissa 31€.

Nyt mietin mitkä olisi hyvät öljyt siihen, vaihtoehtoja:
a. Opelin oma öljy, on kuitenkin aika suuri riski että MetroAutosta saa vääränlaiset öljyt, hinta n. 10€/l

b. NESTE ATF-X synteettinen öljy, GM Dexron III G, eli mitä toi G tarkoittaa? Hinta 5€/l http://193.110.33.60/doc/ttiedote_acces ... 00&lang=fi

c. Valvoline MaxLife® ATF, Dexron III, pullon päällä lukee että on synteettinen, mutta onko sen sopivuudesta vanhoihin laatikoihin hyötyä vai haittaa? Hinta 10€/l https://www.valvoline-technology.com/da ... penElement

Olisiko muita ehdotuksia?

p.s. Mobil-sivuilla ei edes löydy sellaisia öljytuotteita, mitä myydään täällä...

[ This Message was edited by: omega-98 on 2004-10-23 02:04 ]