opel ruotsista

[Reino Reikäleipä]

Näkyyhän nuo olevan jonkun 30-40 prosenttia halvempia kuin suomalais-Opelit. Viime vuosikymmenen puolinvälin B-Omegatkin siinä 4000 euron korvilla. Tosin Ruotsissa ei ole tapana juuri tinkiä, vaan hinta on se mikä pyydetään.

[Vectr@ B]

On 2004-09-17 23:37, Obelixti wrote:
Näkyyhän nuo olevan jonkun 30-40 prosenttia halvempia kuin suomalais-Opelit. Viime vuosikymmenen puolinvälin B-Omegatkin siinä 4000 euron korvilla. Tosin Ruotsissa ei ole tapana juuri tinkiä, vaan hinta on se mikä pyydetään.

Hahah johan vitsin murjaisit...Kyllä siellä tingitään ja hintaa poljetaan alas päin siinä kuin suomessa.

[Racoon]

Kyllä ruotsista on helpompi noutaa Calibra. Siellä tosin suurin osa Calibroista on tuotu saksasta, kuten suomessakin. Mittarilukema on merkitty jo kauan katsastusraporttiin, mutta mitä se auttaa, kun ne ruuvataan siinä maahantuontivaiheessa, tai juuri ennen sitä. Ei kai se mittarin ruuvaaminen missään ole sallittua, mutta saksassa se taitaa olla kansanhuvi.
Turbo-calibra on vanha ja erikoinen auto, jossa kunto ratkaisee eikä kilometrimäärä. Pommi on pommi ja sen yleensä näkee päältä/tuntee, mutta jos epäilee niin onhan niitä autotohtoreita.

Suolataan ruotsissa, mutta suolataan saksassakin teitä. Saksalaisessa forumissa yksi kaveri totesi, että alkaa olla jo ihme jos löytää ruosteettoman Calibran.