Maalipinta kuplii
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Mitenkähän sais pois ton kuplimisen maalatessa. Syö miestä ku saa melkein joka osan uudestaan hioa->maalata->lakata ton kuplimisen takia. Nytki takasiipi lähtee jo kolmannen kerran maalaukseen ku eilen kupli parista kohtaa. Toisessa kohtaa jossa kupli oli epoxi alla ja toisessa oli siipi hiottu ihan muoville(muovisiipi) niin silti kupli. Sikkenssin aineet meillä. Miten se voi olla mahdollista että kuplii vaikka alla on epoxi(päivän kuivanut) ja maaliseokset on oikeat.
edit: ja pinta käyty läpi M600:lla ja mehiläisvahalla.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Undertaker on 2004-09-19 11:10 ]</font>
edit: ja pinta käyty läpi M600:lla ja mehiläisvahalla.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Undertaker on 2004-09-19 11:10 ]</font>
Terve, Paikkakuntakaima 
Tuota mitä mulla on ylipäätään kokemusta nuista maalausjutuista. Niin eikös periaatteessa kaikki maalattava pinta pitäisi myös pohjamaalata (ei käynyt ilmi viestissä).
Minäkin pakkeloin, pohjamaalasin hiontapohjavärillä, ja sitten ruutasin pintamaalin. Pohjamaalia kuuleman pitää laittaa niin paljon kun sitä pikkusenkin pysyy, ei haittaa jos valuu. Sitten kun se on kuivunut näkee kaikki virheet pinnassa ja ne voi sitten pakkeloida tai vastaavasti hioa.
Ja jälleen pohjamaali pintaan ja jos pinta on nyt hyvä, niin sitten hiotaan 800:lla ja 1000:lla vesihionnalla. Muista pohjamaalia ei saa hioa niin paljon että löytyy pakkelia. sitten taas joutuu pohjamaalaamaan. Vesihionta on vain sitävarten että pintamaali tarttuu.
Juu ylensä niitä kaikkia patteja/kuoppia ei näy jos kohdetta ei pohjamaalaa. Minä maallasin ja paklasin yhden skootterin pizzaboxin 5 kertaan ennekuin tuli hyvä.
Juu kysy lisää jos kiinnostaa!
Tuota mitä mulla on ylipäätään kokemusta nuista maalausjutuista. Niin eikös periaatteessa kaikki maalattava pinta pitäisi myös pohjamaalata (ei käynyt ilmi viestissä).
Minäkin pakkeloin, pohjamaalasin hiontapohjavärillä, ja sitten ruutasin pintamaalin. Pohjamaalia kuuleman pitää laittaa niin paljon kun sitä pikkusenkin pysyy, ei haittaa jos valuu. Sitten kun se on kuivunut näkee kaikki virheet pinnassa ja ne voi sitten pakkeloida tai vastaavasti hioa.
Ja jälleen pohjamaali pintaan ja jos pinta on nyt hyvä, niin sitten hiotaan 800:lla ja 1000:lla vesihionnalla. Muista pohjamaalia ei saa hioa niin paljon että löytyy pakkelia. sitten taas joutuu pohjamaalaamaan. Vesihionta on vain sitävarten että pintamaali tarttuu.
Juu ylensä niitä kaikkia patteja/kuoppia ei näy jos kohdetta ei pohjamaalaa. Minä maallasin ja paklasin yhden skootterin pizzaboxin 5 kertaan ennekuin tuli hyvä.
Juu kysy lisää jos kiinnostaa!
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Nii paha on muuten menna oikeastaan sanomaan.
Jännä että se myös pohjamaalatulla alueella alkaa cublimaan. Epoxikin voi sen kuplaamisen tehä vaikka se on kuivaakin. Maali jossa siis on tinneriä voi "sulattaa" liiman ja sitten se rupeaa reagoimaan. Näin mulla kävi kun laiton Halpahalli laskiuitua uretaanin päälle. Mietin viellä sellaista että jos siinä maalaushetkellä maaliin tulee syystä tai toisesta vieraita aineita esim kompurasta... vettä, oljyä, jne.
Jännä että se myös pohjamaalatulla alueella alkaa cublimaan. Epoxikin voi sen kuplaamisen tehä vaikka se on kuivaakin. Maali jossa siis on tinneriä voi "sulattaa" liiman ja sitten se rupeaa reagoimaan. Näin mulla kävi kun laiton Halpahalli laskiuitua uretaanin päälle. Mietin viellä sellaista että jos siinä maalaushetkellä maaliin tulee syystä tai toisesta vieraita aineita esim kompurasta... vettä, oljyä, jne.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Toi kupliminen voi johtua myös alemman maalikerroksen reagoinnista. ilmeisesti kuplii kuivuessaan, elikkä siinä vaiheessa kun ohenne on imeytyny sinne alempaan värikerrokseen ja jos ohenne on voimakasta niin pohjalla olevat maalit reagoi ja keittää ... Maalatessa aina väkevämpi eväs pohjalle,ja laimeemmat pintaan.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Jotenkin nuin sen itsekkin arvelin tapahtuvan.On 2004-09-20 08:37, samppi wrote:
Toi kupliminen voi johtua myös alemman maalikerroksen reagoinnista. ilmeisesti kuplii kuivuessaan, elikkä siinä vaiheessa kun ohenne on imeytyny sinne alempaan värikerrokseen ja jos ohenne on voimakasta niin pohjalla olevat maalit reagoi ja keittää ... Maalatessa aina väkevämpi eväs pohjalle,ja laimeemmat pintaan.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Siis sellasia ilmatiiviissä pussissa olevilla mehiläisvaha liinoilla olen hangannu pinnan jonka päälle on sitte maalattu. Ihan normaali toimenpide.On 2004-09-20 10:37, Enochian wrote:Kertoisitko vielä että mitä tuolla mehiläisvahalla olet tehnyt?On 2004-09-19 11:09, Undertaker wrote:
edit: ja pinta käyty läpi M600:lla ja mehiläisvahalla.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Hyvin yleistä on tuo kupliminen. Yleensä se johtuu siitä että muovin pinta on huokoinen ja vaikka kuinka olisi pohjamaalit päällä niin silti pukkaa kuplaa. Pintaan saattaa jäädä niin pieniä reikiä joita ei näe edes silmällä.
Kuplimisen aiheuttaa ehkäpä muottivaha esim. tehtaalla spoileria tehtäessä, joka sitten tunkeutuu huokosiin kohtiin aiheuttaen ongelmia maalauksessa. Vieläpä jos sattuu uunittamaan osan niin se vielä lisää kuplimisen riskiä.
Eipä tuohon ole muuta konstia kuin vetää pohjamaalia monta kierrosta välillä haihduttaen tietysti ja vältetään ehdottomasti puhki hiomista. Kyllä se kupliminen loppuu kun pinta on tiivis.
Uuden B-Vectran spoileri vaati muistaakseni 8 kierrosta filleriä jonka jälkeen pintaan ja kuplaa pukkasi. Uudestaan pari kierrosta filleriä ja taas pintaan. Onnistuihan se lopulta!:)
Muovin raaka-ainehan on öljy...
Kuplimisen aiheuttaa ehkäpä muottivaha esim. tehtaalla spoileria tehtäessä, joka sitten tunkeutuu huokosiin kohtiin aiheuttaen ongelmia maalauksessa. Vieläpä jos sattuu uunittamaan osan niin se vielä lisää kuplimisen riskiä.
Eipä tuohon ole muuta konstia kuin vetää pohjamaalia monta kierrosta välillä haihduttaen tietysti ja vältetään ehdottomasti puhki hiomista. Kyllä se kupliminen loppuu kun pinta on tiivis.
Uuden B-Vectran spoileri vaati muistaakseni 8 kierrosta filleriä jonka jälkeen pintaan ja kuplaa pukkasi. Uudestaan pari kierrosta filleriä ja taas pintaan. Onnistuihan se lopulta!:)
Muovin raaka-ainehan on öljy...
siis mitä ihmeen kuplimista?? 
vai onko se sitten jotai rakkulointia?? eli on laitettu liian paljon pohjamaalia ja sen päälle pintamaali eikä ole annettu tarpeeksi pohjien kuivua? (pohjamaalilla en tarkoita nytten hiomapohjamaalia) sitten kun laittaa lakan päälle ja lakka kuivuu niin se sillee kutistuu ja repii pintamaalin ja pohjat tulee näkyviin
arghh.. tästä ei ota varmaa erkkikään nyt selvää ku on niin vaikeeta tässä selitellä
... joo ..
vai onko se sitten jotai rakkulointia?? eli on laitettu liian paljon pohjamaalia ja sen päälle pintamaali eikä ole annettu tarpeeksi pohjien kuivua? (pohjamaalilla en tarkoita nytten hiomapohjamaalia) sitten kun laittaa lakan päälle ja lakka kuivuu niin se sillee kutistuu ja repii pintamaalin ja pohjat tulee näkyviin
Ei ei todellakaan ota selvää. 
Se on sen näkönen kun sitä olis pikkusen polettu suohon, hakattu tiiliseinään. suudeltu lekalla, annettu kissa nus*ia sitä, ja viellä pikkusen puukolla komennettu.
..ja viellä kerran näytetty 9kg hienosäätölekaa.
Jokseenkin kai sillen niinku se maali olis revenny ja se pinta on tosi rypyläinen.
Se on sen näkönen kun sitä olis pikkusen polettu suohon, hakattu tiiliseinään. suudeltu lekalla, annettu kissa nus*ia sitä, ja viellä pikkusen puukolla komennettu.
..ja viellä kerran näytetty 9kg hienosäätölekaa.
Jokseenkin kai sillen niinku se maali olis revenny ja se pinta on tosi rypyläinen.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8



