Maalipinta kuplii

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Mitenkähän sais pois ton kuplimisen maalatessa. Syö miestä ku saa melkein joka osan uudestaan hioa->maalata->lakata ton kuplimisen takia. Nytki takasiipi lähtee jo kolmannen kerran maalaukseen ku eilen kupli parista kohtaa. Toisessa kohtaa jossa kupli oli epoxi alla ja toisessa oli siipi hiottu ihan muoville(muovisiipi) niin silti kupli. Sikkenssin aineet meillä. Miten se voi olla mahdollista että kuplii vaikka alla on epoxi(päivän kuivanut) ja maaliseokset on oikeat.

edit: ja pinta käyty läpi M600:lla ja mehiläisvahalla.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Undertaker on 2004-09-19 11:10 ]</font>
Avatar
viljami
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja viljami »

Terve, Paikkakuntakaima :lol:

Tuota mitä mulla on ylipäätään kokemusta nuista maalausjutuista. Niin eikös periaatteessa kaikki maalattava pinta pitäisi myös pohjamaalata (ei käynyt ilmi viestissä).

Minäkin pakkeloin, pohjamaalasin hiontapohjavärillä, ja sitten ruutasin pintamaalin. Pohjamaalia kuuleman pitää laittaa niin paljon kun sitä pikkusenkin pysyy, ei haittaa jos valuu. Sitten kun se on kuivunut näkee kaikki virheet pinnassa ja ne voi sitten pakkeloida tai vastaavasti hioa.

Ja jälleen pohjamaali pintaan ja jos pinta on nyt hyvä, niin sitten hiotaan 800:lla ja 1000:lla vesihionnalla. Muista pohjamaalia ei saa hioa niin paljon että löytyy pakkelia. sitten taas joutuu pohjamaalaamaan. Vesihionta on vain sitävarten että pintamaali tarttuu.

Juu ylensä niitä kaikkia patteja/kuoppia ei näy jos kohdetta ei pohjamaalaa. Minä maallasin ja paklasin yhden skootterin pizzaboxin 5 kertaan ennekuin tuli hyvä.

Juu kysy lisää jos kiinnostaa!
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Juu osa "kuplimis kohdista" oli kyllä pohjamaalissa. Kerroksena oli ekaks Multi Use (multijussi) ja sit toi epoksi. Joten pohjat kyllä oli. Mutta sepäse ihmetyttääki et miten se voi ehjän epoks pinnan läpi vielä kuplia.
Avatar
viljami
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja viljami »

Nii paha on muuten menna oikeastaan sanomaan.

Jännä että se myös pohjamaalatulla alueella alkaa cublimaan. Epoxikin voi sen kuplaamisen tehä vaikka se on kuivaakin. Maali jossa siis on tinneriä voi "sulattaa" liiman ja sitten se rupeaa reagoimaan. Näin mulla kävi kun laiton Halpahalli laskiuitua uretaanin päälle. Mietin viellä sellaista että jos siinä maalaushetkellä maaliin tulee syystä tai toisesta vieraita aineita esim kompurasta... vettä, oljyä, jne.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
asci81
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 06 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja asci81 »

nuita halppis pohjamaaleja ei kannata käyttää... kaveri laittoi ja heti kupli...
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

hmm...sikkensin maalit halpoja?
samppi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 19 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: pieksämäki

Viesti Kirjoittaja samppi »

Toi kupliminen voi johtua myös alemman maalikerroksen reagoinnista. ilmeisesti kuplii kuivuessaan, elikkä siinä vaiheessa kun ohenne on imeytyny sinne alempaan värikerrokseen ja jos ohenne on voimakasta niin pohjalla olevat maalit reagoi ja keittää ... Maalatessa aina väkevämpi eväs pohjalle,ja laimeemmat pintaan.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

On 2004-09-20 08:37, samppi wrote:
Toi kupliminen voi johtua myös alemman maalikerroksen reagoinnista. ilmeisesti kuplii kuivuessaan, elikkä siinä vaiheessa kun ohenne on imeytyny sinne alempaan värikerrokseen ja jos ohenne on voimakasta niin pohjalla olevat maalit reagoi ja keittää ... Maalatessa aina väkevämpi eväs pohjalle,ja laimeemmat pintaan.
Jotenkin nuin sen itsekkin arvelin tapahtuvan.
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

On 2004-09-19 11:09, Undertaker wrote:

edit: ja pinta käyty läpi M600:lla ja mehiläisvahalla.
Kertoisitko vielä että mitä tuolla mehiläisvahalla olet tehnyt?
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

On 2004-09-20 10:37, Enochian wrote:
On 2004-09-19 11:09, Undertaker wrote:

edit: ja pinta käyty läpi M600:lla ja mehiläisvahalla.
Kertoisitko vielä että mitä tuolla mehiläisvahalla olet tehnyt?
Siis sellasia ilmatiiviissä pussissa olevilla mehiläisvaha liinoilla olen hangannu pinnan jonka päälle on sitte maalattu. Ihan normaali toimenpide.
cona-A
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 01 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: turku

Viesti Kirjoittaja cona-A »

eli niitä millä pölyt pyyhitään pois?
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

On 2004-09-20 12:27, cona-A wrote:
eli niitä millä pölyt pyyhitään pois?
Nii
JiiTee2
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 21 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Keikyä

Viesti Kirjoittaja JiiTee2 »

Hyvin yleistä on tuo kupliminen. Yleensä se johtuu siitä että muovin pinta on huokoinen ja vaikka kuinka olisi pohjamaalit päällä niin silti pukkaa kuplaa. Pintaan saattaa jäädä niin pieniä reikiä joita ei näe edes silmällä.

Kuplimisen aiheuttaa ehkäpä muottivaha esim. tehtaalla spoileria tehtäessä, joka sitten tunkeutuu huokosiin kohtiin aiheuttaen ongelmia maalauksessa. Vieläpä jos sattuu uunittamaan osan niin se vielä lisää kuplimisen riskiä.

Eipä tuohon ole muuta konstia kuin vetää pohjamaalia monta kierrosta välillä haihduttaen tietysti ja vältetään ehdottomasti puhki hiomista. Kyllä se kupliminen loppuu kun pinta on tiivis.:smile:

Uuden B-Vectran spoileri vaati muistaakseni 8 kierrosta filleriä jonka jälkeen pintaan ja kuplaa pukkasi. Uudestaan pari kierrosta filleriä ja taas pintaan. Onnistuihan se lopulta!:)

Muovin raaka-ainehan on öljy...
Avatar
Janneee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 02 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Janneee »

siis mitä ihmeen kuplimista?? :wink:

vai onko se sitten jotai rakkulointia?? eli on laitettu liian paljon pohjamaalia ja sen päälle pintamaali eikä ole annettu tarpeeksi pohjien kuivua? (pohjamaalilla en tarkoita nytten hiomapohjamaalia) sitten kun laittaa lakan päälle ja lakka kuivuu niin se sillee kutistuu ja repii pintamaalin ja pohjat tulee näkyviin :razz: arghh.. tästä ei ota varmaa erkkikään nyt selvää ku on niin vaikeeta tässä selitellä :grin: ... joo ..
Avatar
viljami
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja viljami »

Ei ei todellakaan ota selvää. :lol:

Se on sen näkönen kun sitä olis pikkusen polettu suohon, hakattu tiiliseinään. suudeltu lekalla, annettu kissa nus*ia sitä, ja viellä pikkusen puukolla komennettu.

..ja viellä kerran näytetty 9kg hienosäätölekaa.

Jokseenkin kai sillen niinku se maali olis revenny ja se pinta on tosi rypyläinen.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
Vastaa Viestiin