20xev:n huohotin

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 15 Syys 2004, 17:50

onko joku tehnyt/kokeillut että venakopasta lähtevä paksumpi putki johdettaisiin ilmansuodattimeen filtterin alapuolelle ja kurkkuputkelle menevä läpivienti tukitaan ? estäisiköhän tää sydeemi tyhjäkäyntimoottorin sontaantumisen kun vesi/öljy huuruja ei johdettaisi suoraan kaasuläpälle????

Viesti Kirjoittaja **GameOver** » 16 Syys 2004, 14:29

kannattaa käydä hakemassa sellanen öljynerotin siihen huohotinletkuun. auttoi ainakin meikäläisen tapauksessa (X20XEV) kun olin uusinut tyhjäkäyntimoottorin ja huohotinletkut ja tehnyt kaasuläppäkotelon muutostyön ja ohjelmapäivityksen. toimii ku unelma.

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 16 Syys 2004, 19:11

On 2004-09-16 14:29, GameOver wrote:
kannattaa käydä hakemassa sellanen öljynerotin siihen huohotinletkuun. auttoi ainakin meikäläisen tapauksessa (X20XEV) kun olin uusinut tyhjäkäyntimoottorin ja huohotinletkut ja tehnyt kaasuläppäkotelon muutostyön ja ohjelmapäivityksen. toimii ku unelma.
mitäs tämä kaasuläpän muutostyö ja ohjelmapäivitys pitääsisällään??

Viesti Kirjoittaja **vecculi96** » 17 Syys 2004, 08:09

Minkälainen on tuo kaasuläppäkotelon muutostyö? Seurailen sivuja usein ja en ole aikaisemmin kohdannut aiheesta topic:ia. Minkälaista vaikutusta auton käyttäytymiseen tuolla muutostyöllä vai poistaako se jonkun ongelman?

Viesti Kirjoittaja **GameOver** » 19 Syys 2004, 13:12

Kaasuläppäkotelon muutostyö tapahtuu niin että otetaan irti se pienin letku mikä lähtee venttiilikopan takapuolelta ja päättyy kaasuläppäkoteloon edestä katsottuna oikealle puolelle (tark. kuskin puolelle) tämän jälkeen porataan auki 2mm.terällä se reikä kaasuläppäkotelosta mihin tuo letku tulee (on useimmiten karstassa ja muutenkin ahdas). tän jälkeen ku uusii vielä sen pikku letkun ni toimii mm. tyhjäkäunti paremmin ja mun mielestä ei enää nyi samalla tavalla kiihdytettäessä. kannattaa tosin samalla hakea ohjelmapäivitys koneeseen.

Viesti Kirjoittaja **WeskuR** » 19 Syys 2004, 21:19

niin vielä missä ja miten tää "ohjelmapäivityksen" voi teettää kun mikäli, vain olen oikein käsittänyt ei ton vecculin moottorinohjaus boxi ole ohjelmoitavissa?

Viesti Kirjoittaja **vecculi96** » 20 Syys 2004, 11:54

Kiitos tiedosta koskien muutostyötä! Täytyy tehdä seuraavan inspiraation yhteydessä! Tosiaankin tuo ohjelmapäivitys herätti myös minun kiinnostuksen. Autoni on -96 farkku, X20xev koneella, joten voi olla saatavilla uudempi softa moottorin boxille. Tekeekö Opelin huolto niitä ja onko se yleensä mahdollista(tietty hintakin kiinnostaa)?

Viesti Kirjoittaja **GameOver** » 20 Syys 2004, 13:58

Opelin merkkiliike niitä päivittelee... maksaa varmaan jotain +-50euroa!

Viesti Kirjoittaja **GameOver** » 20 Syys 2004, 16:28

On 2004-09-19 21:19, WeskuR wrote:
niin vielä missä ja miten tää "ohjelmapäivityksen" voi teettää kun mikäli, vain olen oikein käsittänyt ei ton vecculin moottorinohjaus boxi ole ohjelmoitavissa?

siis sitä ei voi ohjelmoida niinku viritysmielessä(en ainakaa ite pystyny) eikä oikein auta ajaa muiden koneiden ohjelmia siihen ku tuppaa sit tulee ongelmia mm.tyhjäkäynnin kanssa...mut päivitetty versio koneen omasta softasta löytyy ja on mahdollista ajaa auton oman ECU:un

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 20 Syys 2004, 16:30

Vaikka kuinka mietin niin en saa millään päähän mitä "päivitystä" tollanen softa voi sisältää??

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 20 Syys 2004, 20:09

Mitenkäs päivitetyn softan käsittäminen on niin vaikeaa?

Kun sama kone on tuotannossa useita vuosia, niin kyllä se tuotekehitys jatkuu vaikka koneen tyyppi pysyy samana. Harvoin se ensimmäinen ohjelmaversio on kaikin tavoin täydellinen, eli autojen käyttökokemuksien ja tuotekehityksen kautta tulee valmistajalle tietoa siitä miten ohjelma toimii ja miten sitä voi parantaa, ja noita parannuksia sitten tuodaan aina silloin tällöin. Vanhempiinkin yksilöihin voi sitten päivittää uuden ohjelman. Eroja ohjelmissa voi olla mm. sytytys- ja ruiskutuskartoissa, tyhjäkäynnin ohjauksessa, moottorijarrutuksen polttoaineenkatkaisussa jne, aivan kaikessa mitä se ohjelma ohjaa. Lippispääthän vaihtelee noita ohjelmia kovaan hintaan lisätehonkin toivossa, samalla tavalla valmistaja voi itsekin parannella sitä ohjelmaa kuin virityspajakin.

Viesti Kirjoittaja **GameOver** » 21 Syys 2004, 14:18

meikäläisen tapauksessa bensankulutus noin niinku jossain 60-80 km/h maantieajossa tippu 4 desiä ja tuntuu muutenki "raikkaammalta" koko kone. en tiedä muusta et onko vaan omaa kuvitelmaa mut toi kulutus pitää ainaki paikkansa.