MV6:n kone, 2,0 manuaali omegaan.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

Nyt olis saatavilla mällätty mv6 jossa tekniikka on suht kunnossa. Onko ongelmia asentaa 2.0 koneen tilalle 3,0. tarkoitan lähinnä moottorin ohjausta ja sähköpuolta yleensä, kun toikin kone on autom omegasta, R25 manuaali lootaan tuo kone muuten varmaan käy.

Keskusteleeko autom.laatikko ja kone jotenkin keskenään? ja mitä muita sähkö ongelmia on otettava swapissa huomioon?
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Kyllähän se moottorin ohjaus keskustelee askin kanssa näissä uudemmissa.

Osaisikohan Sutii auttaa aiheessa?
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

Onpa hiljaista asian suhteen, taidan ostaa sen omegan kuitenkin pois, ja ihmetellä sitten :smile:
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Vastaa Viestiin