Kardaani korkkiruuville

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

On 2004-09-23 22:03, Sutii wrote:
Onhan siinä värivalikoimaa peräti kahden värin verran...
Imperial Green ja Nova Swartz?
Sutii
'Senator'
'Senator'
Viestit: 433
Liittynyt: 18 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kantele
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sutii »

On 2004-09-21 23:45, LeWe wrote:
Hello Marko. Viikonloppuna tossa pari kaveria viritteli (toinen karvan j..ssa) vetoa (tonnista) kumpi nopeampi Ahvenistolla: -95 Subaru Impretza vai Lotari? Toiseen pitäisi vaan vaihtaa etualatukivarsi ennen sitä. Kuinka luulet et kävisi jos ne saataisiin radalle?
Saanko minä ajaa Lotarii niin saatas taas kahinat Marko vs. Marko. Tällä kertaa Poliiseista ei varmaankaan olisi harmia. Jos näin on niin otan haasteen vastaan (1000.-). Viime radalle.com tapahtumassa muuten hävisin Subarulle 0-200m kiihdytyksessä Evollani. Eli täytyy vain pitää vauhti päällä kun saa sen joskus kerättyä...
janhe
OCF Member 2016
Viestit: 490
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja janhe »

On 2004-09-23 23:09, Sutii wrote:
On 2004-09-21 23:45, LeWe wrote:
Hello Marko. Viikonloppuna tossa pari kaveria viritteli (toinen karvan j..ssa) vetoa (tonnista) kumpi nopeampi Ahvenistolla: -95 Subaru Impretza vai Lotari? Toiseen pitäisi vaan vaihtaa etualatukivarsi ennen sitä. Kuinka luulet et kävisi jos ne saataisiin radalle?
Saanko minä ajaa Lotarii niin saatas taas kahinat Marko vs. Marko. Tällä kertaa Poliiseista ei varmaankaan olisi harmia. Jos näin on niin otan haasteen vastaan (1000.-). Viime radalle.com tapahtumassa muuten hävisin Subarulle 0-200m kiihdytyksessä Evollani. Eli täytyy vain pitää vauhti päällä kun saa sen joskus kerättyä...
Joo ja mulla on hyvä käyttökohde mahdollisille voittorahoille.... :roll:
Avatar
MikkoV
'Senator'
'Senator'
Viestit: 877
Liittynyt: 23 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MikkoV »

On 2004-09-22 20:25, kimmo wrote:
Juu näin kävi!
Tää ei tullut revitellen vaan yksinkertaisesti kaasu poljinta painaen kiihdyttäessä. Tuossa kuva parempia kuvia kunhan ennätän purkaa tuon kardaanin pois paikoiltaan.

Linkki kuvaan

Juu ja tosiaan nyt sitten käyn tuolla raskaan kaluston myyntipisteessä katsomassa jotta minkälaisia voimanvälitys tankoja olis tarjolla.

Joten palataan asiaan kunhan ehditään.
No nytkö se sitten meni toisesta kohdasta!? :wink: Olet ilmeisesti saanut perän taas henkiin kun muut paikat alkaa prakaamaan... Kuinkas pitkä matka tuli tällä kertaa hinattavaksi?

-Mikko
Audi S4 Biturbo
kimmo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja kimmo »

On 2004-09-24 14:19, MikkoV wrote:
On 2004-09-22 20:25, kimmo wrote:
Juu näin kävi!
Tää ei tullut revitellen vaan yksinkertaisesti kaasu poljinta painaen kiihdyttäessä. Tuossa kuva parempia kuvia kunhan ennätän purkaa tuon kardaanin pois paikoiltaan.

Linkki kuvaan

Juu ja tosiaan nyt sitten käyn tuolla raskaan kaluston myyntipisteessä katsomassa jotta minkälaisia voimanvälitys tankoja olis tarjolla.

Joten palataan asiaan kunhan ehditään.
No nytkö se sitten meni toisesta kohdasta!? :wink: Olet ilmeisesti saanut perän taas henkiin kun muut paikat alkaa prakaamaan... Kuinkas pitkä matka tuli tällä kertaa hinattavaksi?

-Mikko
Morjens Mikko

Juu eli muut paikat ovat varauksin kunnossa. Mut lavettimatka onneksi oli tällä kertaa vain 30km. Mut tämähän se on sitä oikeata harrastamista :smile:
Vastaa Viestiin