nokka-akseli kysymys

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 24 Syys 2004, 10:32

Moi
Olisin kysellyt että onko joku joskus kuullut että A-Malli Vectroissa jotka oli Poliisin käytössä olisi jyrkempi nokka-akseli??
Olen kuullut että 2.0 koneeseen olisi joskus ainakin saanut jonkun R-nokka-akselin joka olisi jyrkempi.
Kysymys siksi että GSI-Kadett joka tuli mulle tuossa jokunen aika sitten niin myyjä sanoi että sinne on vaihdettu Poliisi-Vectran nokka-akseli.Itse epäilen asiaa mutta voihan se kait ollakin mahdollista.
Kadetissa ihmetyttää kylläkin se että sytytystä ei saa oikein millään paikalleen vaix jako on kohdallaan yms. eikä oikein missään muussakaan tunnu olevan vikaa paitsi se että kiihdytettäessä se toimii n.5000 kierrokseen asti ihan hyvin mutta siitä eteenpäin ei oikein kunnolla.Olen harkinnut että ostaisin säädettävän nokkapyörän siihen jos sitten saisi toimimaan.
Vastatkaa ihmeessä jos olisi jotain hyviä vinkkejä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: city79 on 2004-09-24 10:53 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **harza** » 24 Syys 2004, 10:51

Nokkaakseli kirjoitetaan nokka-akseli ei nokkaakseli

Olen noista poliisiautoista kuullu sen verta et niissä olisi ainoastaan lastuviritys ja kulkevat sen 230km/h. Huom esson baari tarinaa

<font size=-1>[ This Message was edited by: harza on 2004-09-24 10:52 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 24 Syys 2004, 12:29

Niin pitääkö tämä "Harzan" kertoma ESSOn-baari juttu paikkaansa??
Juu ja SORRY kirjoitus virheistä(korjattu)

Viesti Kirjoittaja GF » 24 Syys 2004, 13:22

Muistan kanssa jonkun poliisi tv:n jutun missä esiteltiin firmaa joka rakensi partio-autoja. Niitähän muokataan jonkin verran sisältä ja tota sähköpuolta kasattiin h..vetisti uudestaan, kuitenkin tämä firma teki autot alusta loppuun ja jutusta sain sen käsityksen että tavallisen partio-auton viritys on ainoastaa toi lastu. Poliisi nokka-akseli kuulostaa vähän liian hurjalta muutenkin...

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 24 Syys 2004, 13:31

No niin minunkin mielestä tuo Poliisi nokka-akseli kuulosti hieman oudolta.Kaveri vaan selitti että Tampereella (josta auto tuli mulle) joku mies oli saanut pelastettua muutaman nokka-akselin sulattamolta kun ne kuulemma sulatetaan kun poistuu poliisi käytöstä.
Onko silti tietoa tuosta R-mallin nokasta??Tuossa linkissähän on tuo R merkintä joka tarkoittaa Korotettua Tehoa mitä se sitten tarkoittaakin: http://www.opelclubfinland.net/tekniikk ... koodi.html

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 25 Syys 2004, 19:09

*nauraa* juu ja niissä poliisi autoissa on semmoset kupupäiset poliisimännät!!! Mulla ois semmoset pelastin kun oli menossa verkonpainoiks!!!