Ratti käännettynä ajaessa rutisee ja naksuu

[-jupe-]

Tossa -95 A-vekussa ilmeni eilen sellai vika että kadunkulmissa tai muualla jyrkemmissä paikoissa oikealle tai vasemmalle kääntäessä kuuuu jostain pahan kuulosta rutinaa ja naksunaa. Tota autoa on vielä suhteellisen reilusti madallettukin.

N. kuukauden ajan on kuulunu edestä tosi satunnaisesti pinks ääni kun pyöriä kääntää paikallaan..liittysköhä se jotenki tähän vikaa? Vetarin suojakumit tuntuu ehjiltä, mutta voisiko ulompi nivel olla silti tiensä päässä?

Edit: suoraan ajaessa ei kuulu mitää ylim. ääniä



<font size=-1>[ This Message was edited by: -jupe- on 2004-09-26 13:03 ]</font>

[-bluesmobike-]

-93 astrassa sama vika. Täyskäännöksessä tasainen nakutus (ollut jo vuoden päivät). Mikähän se osa olikaan mikä piti vaihtaa? Tarvitaanko hommaan erikoistyökaluja ja kannattaako itse ryhtyä moiseen? Muita niksejä?

[-jupe-]

Voisko riikinäinen osa olla iskarin yläpään laakeri?

Kattelin Motonetin hinnastoa ja silmiin osu 2 osaa:

Vectra-A Etujousijalan ylätukikumi (ei GT). . . . . . . . . 18-1605 22.22

Vectra-A Etujousijalan ylälaakeri. . . . . . . . . . . . . 18-2312 4.90

Kannattaako kumpikin vaihtaa samalla, mikä osa toi ylätukikumi itseasias on? ja miks toi toinen ei käy gt malliin?

[-jupe-]

Nyt on vähän paikallistettu lisää, ääni tuntuu tulevan vasemmalta ja sillon ku kääntää pyörät linkkuu tai melkei linkkuu. Pakittaessa ei kuulu moista.

[Aatsi]

Ensin nakutus ja nyt "pinks" ääni
No jälleen kerran paha arvailla kun ei ääntä kuule mutta toi "pinks" vois olla sama kun mulla kuun "klondj" ja sen äänen sai loppumaan kiristämällä iskarin yläpään mutteria.Sieltä taitaa reilummalla madalluksella iskarinyläpäässä laakeri kärsiä ??
Vanhassa autossa (vento 2.0) n.70mm madalluksella yläpäät ei kestänyt edes 5000km
Jousien vaihdon yhteydessä pitäis kiristää kunnolla ja vaikka 500km päästä uusi kiristys.

[stargazer]

Minulla astrasa kuuluu kyseinen ääni ja katsastussetä löysi pallonivelestä väljää. kun saa aikaseksi nivelen vaihdon niin näkee että hiljeneekö vai onko vetonivel tullut tiensä päähän. =( nörttinä ei viittis nyrkkejään mustata enempää kun on pakko.

[-jupe-]

Joo outoja ääniä kuuluu Kyl se on se vasen ulompi vetonivel aika varmasti mikä rutisee, koska kuuluu samalla kuin pyörä pyörii. Uus noin 100 euroa, menee sitte tossa samalla kun muutenkin oli tarkotus vaihtaa alatukivarren puslat. Powerflexiä vähän aattelin.. kerralla hyvät kun on auki.

[-jupe-]

Nyt on alla Powerflexin puslat keulalla ja tuli muuten aika paljon jämäkämpi laskea meneen, se ihme jurinakin on nytten poissa, että oiskohan siellä ollu vaan ruuvit löysällä