6 syl. mantan lämmityslaitteen kotelo

Viesti Kirjoittaja **-=opel=-** » 27 Syys 2004, 17:22

Eli, minkälaisia variaatioita ja kehitelmiä ko. laitteen koteloon olette väsänneet?
Konetta on siirretty taaksepäin ja tulipelli on muokattu uusiksi.
Jos löytyy kuvia, niin ovat tervetulleita.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 27 Syys 2004, 17:37

Netissä joskus näin kuvan yhdestä asconasta, jossa se puhaltimen koppa oli sellasenaan (??) siirretty sivumpaan.

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 27 Syys 2004, 18:54

mulla oli vaan pienennetty sitä eli pistetty paskaks ja kolvattu kasaan pienempänä

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 27 Syys 2004, 21:11

On 2004-09-27 17:37, kumimuumi wrote:
Netissä joskus näin kuvan yhdestä asconasta, jossa se puhaltimen koppa oli sellasenaan (??) siirretty sivumpaan.

Eihän ollu Conaa.B :lla?

Viesti Kirjoittaja **bad300** » 27 Syys 2004, 22:35

leikkasin kotelon paloiksi ja kokosin siten että ilma virtaa lämppärin kennon läpi. Jätin kääntölevyn joka ohjaa ohitsen kylmää ilmaa, kokonaan pois ja laitoin vesiventtiilin kotelon vasemmalle puolelle
tarkenee talvellakin vähän paremmin..

kuullaan

Viesti Kirjoittaja **vesa** » 28 Syys 2004, 13:43

mullakin oli tuollainen systeemi mantassa. Leikkasin entisen kotelon pienemmäksi ja sulattelin isolla tinakolvilla palat yhteen.