Halpoja lastuja, kusetustako?
En kuulu asiantuntijaraatiin mutta en pistäisi rahojani tollaseen.
Halpoja noi on kuulin just ,että yks puoltuttu on ostanut/ostamassa tollasta e36 318 bemuunsa ja innolla odotan kommentteja.
Ostaa tolla rahalla vaikka kartiosuodattimen niin veikkaan ,että sillä saa enemmän tehoa eli sen 3hp
_________________
Calibra 2.0 16v -95
<font size=-1>[ This Message was edited by: Aatsi on 2004-09-29 11:54 ]</font>
Halpoja noi on kuulin just ,että yks puoltuttu on ostanut/ostamassa tollasta e36 318 bemuunsa ja innolla odotan kommentteja.
Ostaa tolla rahalla vaikka kartiosuodattimen niin veikkaan ,että sillä saa enemmän tehoa eli sen 3hp
_________________
Calibra 2.0 16v -95
<font size=-1>[ This Message was edited by: Aatsi on 2004-09-29 11:54 ]</font>
Tässä kyseisen herran sivut:
http://www.saunalahti.fi/vnur/
Lainaus:
Teholastun/boksin etuja ovat:
-Pienentynyt polttoaineen kulutus (normaali ajossa)
-Tehon ja väännön kasvu
-Parempi kiihtyvyys
-Parempi ohituskiihtyvyys
-Parempi alavääntö
-Suurempi huippunopeus
Lähetin kysymyksiä:
Miten kykenet myymään lastuja noin edullisesti?
Keneltä ostat lastut, vai teetkö itse?
Jos ostat, niin onko valmistajalla kotisivuja?
Laitatko ihan tiedoksi hinnat, Opel Vectra B 98 2.0L 16V (X20XEV koneella).
Miten lastulla voi nostaa huippunopeutta?
Siirtääkö rajottimen raja-arvoa?
Periaatteessa huippunopeus kasvaa vain, jos välityksia muutetaan.
28.9.04 vastaus:
Moro,
Lastut tulee saksalaisilta lastuvalmistajilta. Valmistajia on useita.
Ilmoitatko auton ecun numeron, niin tarkistan saako autoosi lastua.
Lähetin sitten koneen tiedot ja sen simtecin. Katsotaas paljonko tulee hintaa...
Vastaus:
Tarvitsen lisäksi auton moottorinohjausyksikön (ecun) numerosarjan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-28 12:03 ]</font>
http://www.saunalahti.fi/vnur/
Lainaus:
Teholastun/boksin etuja ovat:
-Pienentynyt polttoaineen kulutus (normaali ajossa)
-Tehon ja väännön kasvu
-Parempi kiihtyvyys
-Parempi ohituskiihtyvyys
-Parempi alavääntö
-Suurempi huippunopeus
Lähetin kysymyksiä:
Miten kykenet myymään lastuja noin edullisesti?
Keneltä ostat lastut, vai teetkö itse?
Jos ostat, niin onko valmistajalla kotisivuja?
Laitatko ihan tiedoksi hinnat, Opel Vectra B 98 2.0L 16V (X20XEV koneella).
Miten lastulla voi nostaa huippunopeutta?
Siirtääkö rajottimen raja-arvoa?
Periaatteessa huippunopeus kasvaa vain, jos välityksia muutetaan.
28.9.04 vastaus:
Moro,
Lastut tulee saksalaisilta lastuvalmistajilta. Valmistajia on useita.
Ilmoitatko auton ecun numeron, niin tarkistan saako autoosi lastua.
Lähetin sitten koneen tiedot ja sen simtecin. Katsotaas paljonko tulee hintaa...
Vastaus:
Tarvitsen lisäksi auton moottorinohjausyksikön (ecun) numerosarjan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-28 12:03 ]</font>
Huuto.netin kuvasta päätellen...tai arvaillen. Kyseessä vois olla vanha 386/486 koneen BIOS piiri johon on pistetty uudet ohjelmat...Yks tutun tuttu teki sitä jo muutama vuos sitte,keräs vanhoja koneita ja otti piirit. Ei paljoa haitannu muutaman euron keräys maksu vanhasta koneesta ku lastusta sai 150-200€!
Tästäkin on ollut jo varmaan miljoona topiccia, mutta...
Kysäisin joskus myyjältä juuri x20xev lastusta. Valmistajan nimeä en muista, mutta ei siitä mitään netistä löytynyt. Tunnettu valmistaja siis...
Lastuilla ei takuuta, eikä palautusoikeutta. Lisäksi chipin asentaminen omalla vastuulla, myyjä ei ota vastuuta mahdollisista moottorivaurioista. Ei ole kyseistä mailia enää tallella, niin ei pysty muistamaan muita tietoja.
Kysäisin joskus myyjältä juuri x20xev lastusta. Valmistajan nimeä en muista, mutta ei siitä mitään netistä löytynyt. Tunnettu valmistaja siis...
Lastuilla ei takuuta, eikä palautusoikeutta. Lisäksi chipin asentaminen omalla vastuulla, myyjä ei ota vastuuta mahdollisista moottorivaurioista. Ei ole kyseistä mailia enää tallella, niin ei pysty muistamaan muita tietoja.
Ei lastulla vaiko vaparista saa mitään irti. Jos on reilummin viritetty, niin ei silloinkaan mitään tuommoisia lastuja, vaan sellainen, jota voi säätää esim. läppärillä. Eli sijoita vaan ne rahat viinaan...On 2004-10-21 10:22, FordXR wrote:
Paljonkohan sillä lastulla saa vaparista lisää potkua? Kannattasko ehkä sijoittaa nekin rahat vähän järkevämmin (vaikka viinaan...)
PS. Ethän oikeasti meinannut tuolta ostaa? On nimittäin MELKO epäilyttävän oloista touhua...
Noissa Nissanin SX:sissä oon itse käyttänyt näitä itse poltettuja lastuja ja toimii ihan yhtä hyvin ja oikeastaan paremminkin kuin merkkituotteet, ei ongelmia.
Melkein kaikilla tutuillakin on nää "kopiot" ja loput käyttää sitten unichippiä tai hestecciä / haltecciä.
Noihan on ihan helposti kopioitavissa jos on pelit ja vehkeet. Mutta oma asia kannattaako maksaa satanen enemmän sellattesta missä on jonkun lafkan tarra päällä On tietysti mahdollista että joku koittaa kusettaakin hommalla mutta eiköhän tossakin oo kyse siitä että joku on ostanut merkkilastuja malliksi ja kopioi niitä itse ja tienaa hieman taskurahaa
Melkein kaikilla tutuillakin on nää "kopiot" ja loput käyttää sitten unichippiä tai hestecciä / haltecciä.
Noihan on ihan helposti kopioitavissa jos on pelit ja vehkeet. Mutta oma asia kannattaako maksaa satanen enemmän sellattesta missä on jonkun lafkan tarra päällä
On tietysti mahdollista että joku koittaa kusettaakin hommalla mutta eiköhän tossakin oo kyse siitä että joku on ostanut merkkilastuja malliksi ja kopioi niitä itse ja tienaa hieman taskurahaa
Nissan SX:issä onkin useimmiten turbokone, joten asia on "hieman" eri kuin joku Vectran vaparikone. Toki piraattikopio lastusta toimii yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin, mutta vakiossa vaparissa ei tee oikein millään lastulla juuri mitään.On 2004-10-21 12:04, Manta-A wrote:
Noissa Nissanin SX:sissä oon itse käyttänyt näitä itse poltettuja lastuja ja toimii ihan yhtä hyvin ja oikeastaan paremminkin kuin merkkituotteet, ei ongelmia.