Elikkäs tarvis kytkee kyseinen ruisku b-asconaan... Ja siinä on nämä neljä virtapuolelle menevää johtoa joista kolme on yhdessä pistokkeessa ja yksi jää vapaaksi heti boxin jälkeen. Mihin nämä uskaltaa törkätä...? Ja kyllähän täältä löytyy joitain kytkentäkaavioita mutta ei oikein tunnu löytyvän sitä mitä tarvii... Ja se mikä löytyy siitä uupuu puola ja vähän muutakin...
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadetgsi89 on 2004-09-29 19:42 ]</font>
LE-jetronicin neljä johtoa? (vielä tarvis jeesiä)
- Juzzi
- OCF Luisukunkku 2009

- Viestit: 1986
- Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Klaukkala
- Viesti:
boxille(vihreä) puolan miinus eli joka sytylla +12v tämä kertoo suuttimille koska pitäis aueta eli aika oleellinen
ja siihen liittimeen:
muistaakseni
musta pun raidalla starttaus virta eli startin heräte(b.pumpun "pakko" syöttö startatessa)
yhteen(en muista värejä) sytysvirta eli virrat päällä ni jatkuva
ja kolmas on b.pumpun plussa eli pitäis tulla ruiskulta päin +12v(startatessa ja käynnissä)
viisaammat korjatkoon jos parempaa tietoa
ja siihen liittimeen:
muistaakseni
musta pun raidalla starttaus virta eli startin heräte(b.pumpun "pakko" syöttö startatessa)
yhteen(en muista värejä) sytysvirta eli virrat päällä ni jatkuva
ja kolmas on b.pumpun plussa eli pitäis tulla ruiskulta päin +12v(startatessa ja käynnissä)
viisaammat korjatkoon jos parempaa tietoa
eikun nimen omaan se (yksinäinen vihreä) menee puolan miinukseen niinkuin juzzi sanoi!On 2004-09-29 00:32, TJT wrote:Elikkä tarkoitatko,että lähtee yksinään suoraan boksin liittimeltä eikä mene konehuoneeseen?On 2004-09-28 17:10, kadetgsi89 wrote:
yksi jää vapaaksi heti boxin jälkeen.
Se on mitä todennäköisemmin bensapumpun johto.
<font size=-1>[ This Message was edited by: tuomas. on 2004-09-29 03:23 ]</font>
-
kadetgsi89
- 'Kadett'

- Viestit: 25
- Liittynyt: 21 Loka 2003, 03:00

