Vectra B takaovista *takuu*

Viesti Kirjoittaja **JuhaV** » 23 Syys 2004, 09:30

Eli onkos teillä mädäntynyt nuo takaovien lukon kiinnitys kohdat??
eli se mikä on runkoon pultattu johon sitten oven lukitus mekanismi ottaa kiinni.

Mulla oli jo ostaessani toinen alkanut ruostua ja on nyt jo aika pahassa kunnossa. nyt myös toinen puoli alkaa kukkia!

On kuulemma tyyppivika ja olisi saanut takuuna korjattua jos olisi ajoissa tiennyt asian (eli itse olisin saanut sen silloin takuuna kun ostin auton käytettynä) Koritakuu on vissiin 6-vuotta.

Niille tiedoksi keiden auto on vielä tuon kuuden vuoden sisällä niin kannattaa tsekata nuo kiinnikkeet

[ This Message was edited by: JuhaV on 2004-09-23 09:31 ]

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 23 Syys 2004, 12:06

Joo, onhan noi mätineet. Itse en katsonut tuota valittamista vaivan arvoiseksi vaan otin lukot pois ja hiekkapuhalsin pistoolilla ne aluset, maalasin ja kun laitoin lukot takaisin niin suihkautin sinne kotelosuojan. Se kotelosuoja on nyt kuivunut nätisti sinne alle ja täyttää siellä olevan tyhjän tilan estäen veden pääsyn noiden lukkojen alle.

Hyvin toimii eikä näy päällepäin.

Dino

Viesti Kirjoittaja **Rape** » 24 Syys 2004, 16:54

On myös täällä ruostuneet.Näyttäis et on tullu ruoste sisältä ulos,eli vaikuttas uittavan vettä jostain sinne pellin sisään.Ja mielestäni ovat hitsipisteiden kohdalta ruostunut,koska on aivan identtisesti ruosteläntit molemmin puolin.

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 24 Syys 2004, 16:54

ei näy omassa ruostetta

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 27 Syys 2004, 21:55

Joo, mulla 98 Vecussa on toisella puolella enempi ruostetta ja toisella vähän vähemmän. Kävin tänään kysymässä asiaa Länsiautosta. Ei ollut ensimmäinen tapaus (eikä varmaan viimeinen). Niitä on korjattu 4 vuotiaisiin ja sitä uudempiin, sanoivat että ei mene koritakuun piikkiin??? Kyllä se mun mielestä koria on, joten miksi ei kuulu koritakuuseen?

Näitä on kuulemma korjattu takuuna kahdella tavalla: porattu pisteet auki ja hitsattu uudestaan ja maali päälle, toinen tapa on porata auki ja jotkut kumikorkit reikiin. Ei oikein kuulosta houkuttelevilta vaihtoehdoilta kumpikaan.

Viesti Kirjoittaja **JuhaV** » 28 Syys 2004, 10:36

Se takuu on 6v tai 100 000km
Ja myös mielestäni kuuluu erittäin hyvin koritakuun piikkiin

[ This Message was edited by: JuhaV on 2004-09-28 10:38 ]

Viesti Kirjoittaja **nitro** » 28 Syys 2004, 11:04

Joo, mätiihän nuo

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 28 Syys 2004, 17:12

Kävin taannoin Jyväskylässä bestin korikorjaamolla kyselemässä. Muutamasta b-vectrasta kuulemma vain korjattu?? Hitsaavat uudelleen ja löyvät maalit päälle. Hinnaksi sanoi noin 250e puoli. 96 Vectrassa toisella puolella vähän kukkii, mutta taidan yrittää korjata ennen itse, kuin vien tuonne korjattavaksi.

[ This Message was edited by: Juken on 2004-09-28 17:12 ]

Viesti Kirjoittaja **einpas** » 29 Syys 2004, 08:50

Itselleni korjattiin juuri elokuussa molemmat puolet vm 99 farkku vectraan, kilometrejä 170000.
Kävin kyselemässä asiaa kahdessa liikkeessä, toisessa lupasivat tehdä toisen puolen takuuseen ja toinen olisi pitänyt maksaa itse 734 euron hintaan. Sitten kävin kysymässä asiaa liikkeestä josta ostin auton, niin he lupautuivat korjaamaan molemmat puolet kuluitta.
Opelilta asiaa kysyessäni ilmoitettiin, että kyseessä on vanha biili ja heidän tapana on maksaa toinen puoli ja toinen jää liikkeen harkittavaksi.

Viesti Kirjoittaja **erehdys nro:3** » 29 Syys 2004, 17:28

No perkele mätii täälläkin(pieni pyöreä läntti)apparin takoven lukkotapissa.Juuri ostin auton.
120tkm ajettu ja -97 itte saa korjata.....

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 30 Syys 2004, 14:30

Ei mulla vaan oo ruostunu..

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 01 Loka 2004, 22:31

Minäkin luulin ettei oo ruostunut tuolta, mutta...luulo ei ole tiedon väärtti!