Kyseessä on Vectra B -96 1.8. Ongelmia ilmenee koneen ollessa kylmänä. Kun painaa kaasun pohjaan esimerkiksi 3-vaihteella, kone tuntuu tukehtuvan. Kun hellittää kaasua, kone käy normaalisti eikä normaaliajossa ilmene mitään ongelmia. Tuntuu, että ongelmat ovat pahimmillaan kostealla ilmalla koneen ollessa kylmänä. Olen vaihtanut tulpat + johdot ja moottorin lämpötila-anturin. Lisäksi tarkistin imupuolen letkuston kunnon - ei rikkinäisiä letkuja. Voisiko ongelma olla ilmamääräanturissa?
Kiitollisena ottaisin vastaan hyviä vinkkejä!
Vectra B kiihdytysongelmia
Onko sulla takakoukku?
Omassa BV:ssä takakoukun kiinnitysruuveissa oli 20mm ylimäärästä. Ruuvit oli sit paukuttanu takapöntön lyttyyn/reijille.
Huomasin tämän kun asensin sitten uuden pöntön ja kuulu hirvee kolina ku auto vähäkin heilahti. Auton aiempi omistaja ei kait ollut huomannut tätä, tai huollossa oltiin tarkotuksella luöty pönttöä vähä lyttyyn, että ei kolisis.
Eli ne ruuvit kyllä tuhoo pöntön, jos sitä ylimäärästä ei sahaa pois.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-29 23:36 ]</font>
Omassa BV:ssä takakoukun kiinnitysruuveissa oli 20mm ylimäärästä. Ruuvit oli sit paukuttanu takapöntön lyttyyn/reijille.
Huomasin tämän kun asensin sitten uuden pöntön ja kuulu hirvee kolina ku auto vähäkin heilahti. Auton aiempi omistaja ei kait ollut huomannut tätä, tai huollossa oltiin tarkotuksella luöty pönttöä vähä lyttyyn, että ei kolisis.
Eli ne ruuvit kyllä tuhoo pöntön, jos sitä ylimäärästä ei sahaa pois.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ekto on 2004-09-29 23:36 ]</font>