Miten käytetään lasikuitua puskuriin?
-
blueranger
- 'Senator'

- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Eiköhän polyuretaanivaahto olisi parempi muotoiluun... Siitä sitten saa muotin, minkä pohjalta sen lopullisen kappaleen saa tehtyä.
Koitappa Searchiä...
Ja esim. http://ffp-motorsport.com/tuning/helmat.php on viitteitä aiheeseen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: blueranger on 2004-09-30 12:49 ]</font>
Koitappa Searchiä...
Ja esim. http://ffp-motorsport.com/tuning/helmat.php on viitteitä aiheeseen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: blueranger on 2004-09-30 12:49 ]</font>
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
mitään ffp ku omastakin foorumista löytyy
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=19&0
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=19&0
- Kadett_gsi
- 'Admiral'

- Viestit: 280
- Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Haukipudas
taas menee muotit sekaisin.. tuosta uretaanista saa sen muodon puskurille jonko voi sitten kuiduttaa jne. Tästä voidaan ottaa sitten muotti, jonka avulla voidaan tehdä valmis puskuri.On 2004-09-30 12:49, blueranger wrote:
Eiköhän polyuretaanivaahto olisi parempi muotoiluun... Siitä sitten saa muotin, minkä pohjalta sen lopullisen kappaleen saa tehtyä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: blueranger on 2004-09-30 12:49 ]</font>
-
blueranger
- 'Senator'

- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
- Kadett_gsi
- 'Admiral'

- Viestit: 280
- Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Haukipudas
Vielä voisi viilata kun tuntuu menevän aina sekaisin termit.. eli kun uretaanin päälle tulee lasikuitu niin se ei ole vielä mikään muotti, vaan ihan lasikuitupintainen puskuri.On 2004-09-30 14:42, blueranger wrote:
Aivan oiken, sorry havericky
1)Polyuretaanista siis muotoillaan halutut muodot, jotka silotellaan. Tästä kuidutat päälle muotin 2), jota käyttämällä saat sen lopullisen haluamasi yhtenäisen puskurikappaleen 3)...
kts. haverickyn linkkivinkki
Hakoteillä. Teet alkuperäiseen puskuriin päälle tai kokonaan uuden "puskurin" uretaanista. Muotoilet sen hyväksi. Sen jälkeen kuitu siihen päälle. Nyt valmis puskuri joka pistetään kiinni. Tai sit teet tuon päälle muotin. Eli sen päälle kuidutetaan uutta kuitua, välissä jotain gelgoatia tai jotain. Irti se tästä "valmiista" tekeleestä ja näin sinulla on muotti jolla voit tehdä useita puskureita.
-
kumimuumi
- OCF Member

- Viestit: 3519
- Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
teet siihen uuteen kusilaitupuskuriis samanlaiset kiinnityskohdat kuin siinä alkuperäsessä puskimessa. tai jotain muuta mikä saattaa toimia. nippareilla voit sitten panna rekisterikilven kiinni 
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00
No jos jätät sen uretaanin sinne niin tulee ainaki painoa lisää... ja kyllähä se kosteutta jonku verra kerää..
Ota huomioon myös se että uretaani jo itessään sisältää kosteutta eli sitä ei kannata laittaa peltiä vaste!! Ruostuu ja varmasti
Ota huomioon myös se että uretaani jo itessään sisältää kosteutta eli sitä ei kannata laittaa peltiä vaste!! Ruostuu ja varmasti
Jortunar kirjoitti:Joo kans kiinnostais tuo että kannattaako se uretaani jättää sinne sisään vai ei..?
