vectra nykii ja rykii.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
JarB
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja JarB »

menee aika arvailuks tämä mut jos jollai ois saman tyyppisiä vikoja joskus ollu?? ehdotuksia :smile:

joo elis on tuo vectra nykiny jo pitkään..oireilee ku löysää kaasun.eli ku jarruttaa moottoril ja kun tippuu noin 1500 kierrokseen nii alkaa hirvee rynkytys! missä vika?

ja sit!! nyt on alkanu semmone uusilmiö! eli ku aamulla lähtee ajelee kylmällä koneella nii se jonkin aikaa n.(5min) kiihtyy aika huonosti...tahmii...niinku ei sais tarpeeks löpöö? -ja auto pyörii 4:llä pytyllä..et siinä ei pitäs olla vikaa..uudet tulpat ja kaikkee :wink:

voisko bensansuodatin olla vaa tukossa? vai oisko joku anturirikki??antaa liikaa bensaa?? vai liian vähän?
vikavalo ei oo palanu..ja se motti on c20xe. tekn.v. a-vectra
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Tehdään ihan ensimmäisenä sellanen pieni perushuolto koneeseen.

Eli tulpanjohdot, virranjakajan kansi, pyörijä, puuolanjohto, bensansuodatin ja ilmansuodatin uusiksi, jos edellsiestä vaihdosta ei ole tietoa, tai alkaa oleen jo vuoden verran aikaa.
(Tulpat olitkin jo vaihtanut...)

Seuraavaksi tarkista kaikki letkut, joita konehuoneesta löytyy. Niiden tulee olla 100% tiiviitä ja kunnossa.

kun nostat kaasun ylös ja rupeat jarruttamaan moottorilla, katkeaa myös bensan syöttäminen koneeseen.
Moottorinohjaus tulee mukaan 1500 kierroksessa ja rupeaa syöttämään bensaa koneeseen.

Eli ilmavuotoa tai kipinävikaa sytkävehkeissä epäilisin, kun ei toi vikavalokaan ole palanut

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-09-30 20:07 ]</font>
Vastaa Viestiin