Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
NFr
'Kapitän'
Viestit: 57 Liittynyt: 26 Syys 2002, 03:00Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja NFr 12 Loka 2002, 17:59
jos ottaa ensimmäisen pöntön pois minkälainen vaikutus sillä on muuta kuin ääni?
<font size=-1>[ This Message was edited by: NFr on 2002-10-12 18:00 ]</font>
Manta-CC
'Kapitän'
Viestit: 56 Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja Manta-CC 12 Loka 2002, 19:05
Eipä taida muut kuin äänet muuttua,varsinkin jos kyseessä vakioputki.
kumimuumi
OCF Member
Viestit: 3519 Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
Viesti
Kirjoittaja kumimuumi 13 Loka 2002, 15:36
tietääkö joku miksi ruiskun putkessa on se kolmas vaimennin siinä "edessä"?
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
Manta-CC
'Kapitän'
Viestit: 56 Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja Manta-CC 13 Loka 2002, 16:02
Eikös niitä putkistoja ole kahta erilaista,kahdella ja kolmella vaimentajalla.Itselläni on kaasutin versio 2.0 jossa on myös 3 vaimenninta.?
opelmeister
'Senator'
Viestit: 861 Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00Paikkakunta: Vihtavuori
Viesti
Kirjoittaja opelmeister 14 Loka 2002, 07:47
Se kolmas pönttö riippuu ihan vaan putken valmistajasta. Sillä ei liene mitään valtavaa merkitystä.
Manta-CC
'Kapitän'
Viestit: 56 Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja Manta-CC 14 Loka 2002, 07:53
Näin minäkin olen asian ymmärtänyt.
