Ilmaiskarit ja kompura

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Coyote
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 14 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Coyote »

Kato pirua,löyty omegan alta ilmaiskarit
purettaessa.siellä oli joku kompressori kans.
Mikä säätää ilmanpainetta,eli mistä kompura ottaa käyntikäskyt ja miten ilmanpaine vähenee tarvittaessa, hä? mitä?
antzu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 786
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja antzu »

Taka-akselistahan se sen perän korkeuden tunnistaa. Siinä on sellainen vajaa 10cm mittainen tikku akselin ja säätimen välissä.
Jos perä alhaalla pitkään niin pumppaa lisää ilmaa ja päinvastoin. Tikkua lyhentämällä saa madallettua perää kätevästi.
Astra F Cabrio 1.8i 16v man. kesät, Corsa C 1.8 GSi talvet
Vectra B caravan 2.0i 16v man. vaimon kulkine.
Coyote
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 14 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Coyote »

thank`s
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

Joo noita ilmapumppuja on nahty, taalla ne on lailla kiellettyja, muutavat auton ajo-ominaisuuksia liikaa ja tekevat autosta vaarallisen. tieda hanta, yleensa ihmiset haluaa pudottaa jousitusta, ei nostaa, paitsi maastureissa. niita kaytettiin farkuissa ja autoissa jotka veti vaarin painotettuja perakarryja ja asuntovaunuja. pumpuilla nostettiin peraa ylos ettei valot nayta hongan lavoihin.
Hanski
Vastaa Viestiin