astra g osto 2.0 bensa tai 2.0 td vikoja?

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
vectra 2000
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 21 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Posio

Viesti Kirjoittaja vectra 2000 »

mitä mahdollisia vikoja noissa on kun olen hankkimassa niin olis hyvä tietää jos jotain tyyppi vikoja löytyy

2.0 16v bensa tai 2.0 td
Mixu_N
OCF Member
OCF Member
Viestit: 747
Liittynyt: 24 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mixu_N »

Käytäppä söörtsiä, siitä on paljon jauhettu monessakin topicissa.

Itse ne lukeneena ja omistan itse myös ko. laitteen benuversiona totean vain pähkinänkuoressa; kannattava ostos
Ex - Opel Calibra C20LET FWD -92 0-402m 14s / 177km/h, 0-1609m 231km/h
Opel Vectra C 2.8t
Avatar
caravan-coupe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 12 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkäy

Viesti Kirjoittaja caravan-coupe »

astraGcaravan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 289
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja astraGcaravan »

2.0 td tyyppivikoja:ilmamassamittari,dieselin paluuputket,(magneettiventiili???)ainakin...
Nikke
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 08 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Nikke »

Itselläni on tuollainen 2001 DTI farmari. Olen ajanut autolla nyt reilu 100000 ja ihan tyytyväinen olen ollut.
Takuuaikana autoon vaihdettiin tosiaan tuo ilmamassamittari ja hehkujen relesarja. Äsken huoltoon jouduttiin viallisen öljynlauduttimen takia (kustannus n.400€) kun pukkasi vesiä pihalle. Mutta muuten kaikki on toiminut suht niikuin pitää. Kulku tuolla koneella on ihan riittävää niinkuin turbodiisseleissä yleensä.
Jos Opelin dieseliä vertaa esim. VAG:in vastaaviin niin ajo-ominaisuudet eivät ole yhtä hyviä mutta plussana on nokkaketju jota ei tarvitse olla vaihtamassa niin usein kuin hihnaa.

Jos uudestaan pitäisi ostaa tuo Astra niin kyllä dieselinä sen ottaisin.
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

On 2004-10-02 23:17, Nikke wrote:
mutta plussana on nokkaketju jota ei tarvitse olla vaihtamassa niin usein kuin hihnaa.
Dieselin nokkaketjua ei vaihdeta, ainoastaan kiristetään tarvittaessa.
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

On 2004-10-01 00:00, astraGcaravan wrote:
2.0 td tyyppivikoja:dieselin paluuputket...

Itse pitäisin tätä kaikkien dieseleiden ominaisuutena (ei pelkästään opel), en vikana. Siis niiden joissa on kangaspunosletkut.
Vastaa Viestiin