Astra H Turbossa on vakiona joukko kalliita lisävarusteita: ESP, kääntyvät Bi-Xenon ajovalot, Sport -alustapaketti (säädettävä), ajotietokone, 17-tuuman vanteet. Näin laskien hinta ei ole aivan pielessä muihin verrattuna.
Mitä tulee eroon 170/200 hv versioiden välillä niin kyse on varmasti vain moottorinohjausohjelmiston ohjelmoinnista. Toisin kaikista malliversioista syntyy kustannuksia mm. testaukset, päästömittaukset, hyväksynnät, manuaalit tms. joten eivät ne aivan ilmaisia valmistajalle ole vaikkei mitään 'näkyvää' eroa heikkotehoisempaan olekaan.
Muuten olen sitä mieltä, että TURBO pitäisi saada myös ilman yo. sport varusteita, jolloin hinta pitäisi olla 30 000 EUR luokkaa.
Uusi Astra
-
moikkavaan
- 'Agila'
- Viestit: 2
- Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Katsokaapa saksan hintoja osoitteesta
http://www.opel.de/res/download/pdf/0T_48_price.pdf
Saksassa sport ja enjoy varustepakettien ero on vain noin 1000 euroa ja hintaerot aika tasaiset kaikissa väleissä 1.4-1.8-170hv-200hv koneilla. 170hv Suomen hinnassa ei ole mitään järkeä saksan hinnaston perusteella. 170hv Enjoy malli voisi olla meilläkin hyvin myynnissä hintaan noin 27500e ja mullekin kelpaisi.
<font size=-1>[ This Message was edited by: moikkavaan on 2004-10-03 18:31 ]</font>
http://www.opel.de/res/download/pdf/0T_48_price.pdf
Saksassa sport ja enjoy varustepakettien ero on vain noin 1000 euroa ja hintaerot aika tasaiset kaikissa väleissä 1.4-1.8-170hv-200hv koneilla. 170hv Suomen hinnassa ei ole mitään järkeä saksan hinnaston perusteella. 170hv Enjoy malli voisi olla meilläkin hyvin myynnissä hintaan noin 27500e ja mullekin kelpaisi.
<font size=-1>[ This Message was edited by: moikkavaan on 2004-10-03 18:31 ]</font>
