18E kansi

Viesti Kirjoittaja **WannaBeTuning** » 03 Loka 2004, 18:43

kansihalki!!! ei ihme et kävi vähän hassusti... mitähän suurinpiirtein maksaa uus, ei oo mitään käsitystä. kuinka helppo/vaikee laittaa 16v kansi? AsconaC 18E -84

Viesti Kirjoittaja **Silweri** » 03 Loka 2004, 18:52

1.8 kansi ei ole kovinkaan kallis kunhan vaan löydät yksityiseltä käytetyn n. 100e. 16v kantta ei kannata alkaa laittamaan. Ensinnäkin lohkosta puuttuu öljynpaineenrajoitusventtiili. Venttiili on 8v kannessa kannen päässä ja 16v koneessa lohkossa reiässä josta öljy kulkee kanteen. Lisäksi puristukset laskee, koska kannessa ei ole korotettua osaa niinkuin 8v kannessa. Eli hyöty on +/- 0.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 03 Loka 2004, 18:54

Mul on 1.8E -84 kansi hyllyssä oottamassa ostajaa...

Uudet venat, seetit, ohjurit ja jouset ja plaanattu 0,5mm.

Ainoa miinus on, että vas.yläpinnapultin kierre on lohjennut ja se on korjattu kemiallisella metallilla ja korjaus toimi eikä pakosarjan tiiviste vuotanut. Kun otin kannen (ja pakosarjan) irti, lohkes uudestaan, mut kun laittaa taas kemiallista metallia, luulis pärjäävän.

Viesti Kirjoittaja **WannaBeTuning** » 03 Loka 2004, 19:03

onko ihan vakiokoko venat? mitä maksaa?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 03 Loka 2004, 19:19

Vakiot on. Miltäs 150,- kuulostas?

Ja olis mulla tehdasuusi puolimoottorikin... katohan searchilla "1.8E OHC -84 Ascona C" ja Timonen...

Viesti Kirjoittaja **WannaBeTuning** » 03 Loka 2004, 19:30

kuulostaa ihan hyvältä, tosin oli aika yllättävä rahareikä ku kerkesin ostaa jo venat... palaa asiaan muutamanpäivän päästä!

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 03 Loka 2004, 19:34

Ainahan sä voit ne venat palauttaa kuittia vastaan tai vaihtaa toiseen tuotteeseen.

Laita viestiä sit mun Hotmail-postiin.

Mulla on tuossa irrallaan yksi 1.8e kone josta öljypohja on myyty ja ruiskut puuttuu. Muutoin täydellinen, nokka-akseli ei ole kummonenkaan, mutta oli jokapäiväisessä ajossa joka tapauksessa. Kansi on paikallaan ja muutoinkin nipussa. Siirtyi 2.0 tekniikan tieltä, kotoisin ´86 Asconasta.

Koko koneen loppu tasan 100, tai pelkkä kansi 75 ekee, kiinnostaako?

Osat Ylöjärvellä Tampereelta noin 15km pohjoiseen.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Loka 2004, 21:54

On 2004-10-03 18:52, Silweri wrote:
Ensinnäkin lohkosta puuttuu öljynpaineenrajoitusventtiili. Venttiili on 8v kannessa kannen päässä ja 16v koneessa lohkossa reiässä josta öljy kulkee kanteen.

Outoa...Kadetin korjausopus kyllä puhuu 8V koneidenkin kohdalla lohkossa sijaitsevasta öp-rajoitinventtiilistä ja kyllä sellainen jopa omasta 16SV koneestakin löytyy alahihnapyörän vierestä koneen etureunasta(tämän lisäksi mainitaan myöskin tuo kannessa majaileva venttiili).