Sanokaas pojjaat

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 29 Syys 2004, 18:41

mikä mun vekkulia vaivaa! kierrokset käy JOSKUS ei siis joka kerta n.500rpm kun vaihdejarrutukselta painaa kytkimen pohjaan.

sillon tällön myös nykii pienillä kierroksilla pintakaasulla!

asensin vapaavirtasuodattimen mallia kartio jonka jälkeen alako nämä pirulliset asiat tuleen esille.. käytin paripäivää sitte vakio suodatinta paikoillaan ja totesin että toimii moitteetta, sitte heitin vvsuodattimen takasin paikoilleen ja melkeen paripäivää toimi moitteetta..

en oo onnistunu saamaan kierroksia käymään siellä viiden huntin tienoilla tyhjäkäynnillä poljettelemalla, ainoastaan ajossa joskus lyhyidenkin vaihdejarrutusten jälkeen..

kiekkamittarista huomaa tavallisesti että joku jarruttaa kierroksien putoamista hyvissä ajoin n.1500rpm kohilla

konehan on tuo C20XE

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 29 Syys 2004, 19:28

Veikkaisin ,että JOS tuo 500 käynti johtuu kartiosuodattimesta niin syynä vois olla se ,että suodatin ei saa tarpeeksi kylmää ilmaan ja näin ollen huijaa pikkasen moottorinohjausta??
Ittellä tiputtaa välillä kans tohon 500rmp:hen ja se tapahtuu aina ruuhkassa jossa kartiosuodatin imee vaan moottorin kuumaailmaa.
Mulla ei ole mitään koteloa tolla suodattimella ja ainakin mulla se tekee vaan kuumalla koneella ruuhkassa lipuen tota.
Toi matalilla kiekoilla nypyttäminen vois johtua kanssa tosta kylmän ilman puutteesta?

_________________

Calibra 2.0 16v -95

[ This Message was edited by: Aatsi on 2004-09-29 19:30 ]

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 29 Syys 2004, 21:31

ajattelin jotain samaa.. tai että voisko vika olla ihan jossain muualla kuten bensansuodattimessa, joku paska pyörii siellä, taitaa olla kaukaa haettu ko tietyissä tilanteissa tuota vaan ilmenee.. mullaki on ihan paljaallaan filsu! ja kierroksilla pelaa hyvin, eikä vikavalo oo vilahdellu!!
tosin se on niinkö joku ois tukossa.. pitää seurailla.. saa kommentoida kaikesta huolimatta

ihan sama vika. bensansuotimen vaihto ei auttanu eikä viltterin pesu

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 30 Syys 2004, 16:42

On 2004-09-29 21:31, ruttu wrote:
ajattelin jotain samaa.. tai että voisko vika olla ihan jossain muualla kuten bensansuodattimessa, joku paska pyörii siellä, taitaa olla kaukaa haettu ko tietyissä tilanteissa tuota vaan ilmenee.. mullaki on ihan paljaallaan filsu! ja kierroksilla pelaa hyvin, eikä vikavalo oo vilahdellu!!
tosin se on niinkö joku ois tukossa.. pitää seurailla.. saa kommentoida kaikesta huolimatta

Yritäppä rakentaa sun suodattimelle joku "lämmöneriste".
Itte laitoin väliaikaseksi semmosta lämmöneriste "levyvillaa" omaan jakopään ja suodattimen väliin ja lisäksi vielä vakio ilmanputsariboxin pohjan takas ja autto ainakin liikkeelle lähdöissä kuumanapäivänä.

Talvella pitäs rakentaa tohon suodattimen ympärille joku systeemi ,että ei pääse niin kovasti lämpiämään ja vetää ilmanotto keulille.
Yks vaihtoehto on hommata twisteri tai joku muu valmiiksi "koteloitu" suodatin?

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 30 Syys 2004, 18:19

lohduttaa vähän kuulla että muillaki ois samaa vikaa.. itellä oli vakio suodattimen boxin pohja ensin paikoillaan, sitte käytin tuota vakiosuodinta paikoillaan niinkö kerroinki, jonka jälkeen otin pohjan pois ja vvfilsu takas.. ajattelin että olis ollu nii ahtaalla konepellin ja boxin pohjan välissä että meinaa pikkukierroksilla tukehtua..

en silti jaksa uskoa täysin tuohon kylmälämmin ilma saantiin koska tänään ko lähin töistä->eka risteys (n.20m työpaikasta) ja kytkin pohjaan ja kierrokset kävi alhaalla..

olisko mahdollista jos filtterin kiinnitys tzydeemi vuotais pikkusen, että välillä moottori sekoilis..??

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 30 Syys 2004, 19:40

Jos vuotaa voisin kuvitella oireiden olevan samankailtaiset.

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 30 Syys 2004, 20:22

nii-i, hehheh!! mutta se on taas ristiriidassa sen kaa että vapaavirtasuodattimessa ei oo juurikaan vastusta, eli käytännössä sama ko mitään suodatinta ei oliskaan!?

mulla on rauta putken pätkä siinä välissä, putki on vissiin vähän soikea (ei juuri silmällä erota) nii totta se klemmari kuiten sen verran pitäis mennä muotoon..

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 30 Syys 2004, 20:28

Itte hain bauhaussista sellasen viemäriputken loivan mutkapalan ja suodatin meni siihen kun se ois tullu samassa paketissa

Siis leikkasin ne liitoskohdat pois ja suodatin on joku super flow jossa on semmonen venyväkumihuuli systeemi joka kiristetään vaan letkuklemmarilla.

Veikkaan ,että sullekkin menis tollanen viemäriputken pala

Hintakin vaan 2.99€

Jos löydän/jaksan ottaa kuvia niin laitan näkyviin.

Viesti Kirjoittaja **geetee veccu** » 30 Syys 2004, 21:57

Mullakin on ollu samanlaisia oireita. Sit joskus kun tulee risteykseen ja painaa kytkimen pohjaan ni sammuu kokonaan.

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 03 Loka 2004, 19:05

ei oo päässy vielä sammumaan,, onneksi!! pistähän jotain kuvaa siitä lvi-asennuksesta jos saat kuvattua

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 04 Loka 2004, 09:22

On 2004-10-03 19:05, ruttu wrote:
ei oo päässy vielä sammumaan,, onneksi!! pistähän jotain kuvaa siitä lvi-asennuksesta jos saat kuvattua

Lvi asennuksesta

On mulla tosta kuvia mutta pitäs laittaa ne nettiin.
Yritän tänään muistaa kun pääsen töistä

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 04 Loka 2004, 15:55

juu no ettehän te kahdestaan tän ongelman kanssa ole. täällä päin ihan samaa ongelmaa. Tosin nyt kun vedin raitista ilmaa keulilta suodattimelle putken avulla, niin ajossa tuntuu toimivan paremmin ja bensankulutus sen kuin tippu entisestään. Mutta tuo lämpösuoja ruuhkiin ois todellakin hyvä rakentaa, ei vaan oo saannut aikaseks.

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 04 Loka 2004, 20:12

no mikäs vittu sen voi aiheuttaa sitte jos muissaki moottori tyypeissä on samaa oiretta.. en oo vaa koskaan kuullu että mikään moottori alkais vittuileen ton kartiosuodattimen asennuksen jälkeen.. onkohan tämä vain ooppeleiden kirous?

edittiä: kaveri osti sport b vectraan samanlaisen BMC kartio filsun eikä se valittanu mitään..muutako sillä röplötti imuäänet tyhjäkäynnillä nii se vaihto paneeli BMC paneelisuodattimeen sen..
_________________
Vectra GT 2.0 16v -93
<img src="http://album.fotosafe.com/altiapp/isc/i ... 1087932486">

[ This Message was edited by: ruttu on 2004-10-04 20:20 ]

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 06 Loka 2004, 21:52

pistä aatsi kuvat peliin

vois itellekki alkaa jotain ilma putkea..

E:kattelin uuden ilmaputken mahdollista tulopaikkaa, ainoa paikka minkä keksin olis oikean ajovaloumpion poisto ja siitä suora putki filsulle

_________________
Vectra GT 2.0 16v -93
<img src="http://album.fotosafe.com/altiapp/isc/i ... 1087932486">

[ This Message was edited by: ruttu on 2004-10-10 17:38 ]