Eli pitäisi uusia nuo letkut ja samalla koittaa taiteilla nuo vähän eri kautta koska nyt rengas ottaa kiinni kun kääntää kaikki vasempaan.
Nyt ottaisinkin hyviä vinkkejä vastaan sekä siitä että mistä Turun seudulta noita letkuja saa ja että mistä/miten nuo letkut kierrätän jotta ei ota renkaaseen kiinni.
Muilla ollut vastaavaa ongelmaa ??
20SEH koneen öljynjäähdyttimen uudet letkut ??
Itsellä kanssa osui renkaaseen..
Vaihdoin itselle "öljyn ryöstölaippaan"
lyhyemmät liittimet ja vedin siniset uudet kumiset paineletkut (pitäisi kestää oljyä painetta jne.) moposportista tilasin samalla mocal:in 13rivisen öljyn jäähdyttimen liittimineen. Vanha jäähdytin ja putket olivat surkessa kunnossa. "Letkut" pystyi vetää tämän jälkeen melkein mistä haluaa..,tuli hyvän näköinen ja toistaiseksi toiminu eikä ottanut kiinni. Rautakauppoja kierrellen. Vielä kun auto pelaisi kunnolla 20seh&1.8ruisku??
Vaihdoin itselle "öljyn ryöstölaippaan"
lyhyemmät liittimet ja vedin siniset uudet kumiset paineletkut (pitäisi kestää oljyä painetta jne.) moposportista tilasin samalla mocal:in 13rivisen öljyn jäähdyttimen liittimineen. Vanha jäähdytin ja putket olivat surkessa kunnossa. "Letkut" pystyi vetää tämän jälkeen melkein mistä haluaa..,tuli hyvän näköinen ja toistaiseksi toiminu eikä ottanut kiinni. Rautakauppoja kierrellen. Vielä kun auto pelaisi kunnolla 20seh&1.8ruisku??
Hitto kun muistaisi,joku hemmetin putki kierre se oli.. Sain itse kaikki työpaikalta joten sai rauhassa etsiä. Öljynsuodattimen jalkaan hommasin pari L muotoista liitintä,mihin toiseen päähän saa letkun esim. klemmarilla kiinni. letkut oli n:18mm (ulkohalkasija) letkut on lauhduttajassa kuin öljynsuodatin jalassa klemmareilla kiinni, ainut vaikeus löytää juuri sopivat öljyn letkuliittimet. Rauta kaupoista löytyy jos jonkin näköstä liitintä/LVI liikkeet.