Eibach jouset, Bilstein iskarit ja K-mac saadot Vectra-B

[AussiVectra]

Olen funtsinu Vectra-B V6 jousituksen jaykennysta ja madallutusta. alkuperainen jousitus kiikuttaa autoo sivuttain toyssyissa ja takapaa on liian loysa (auton, ei minun). pista siihen vakioalustaan hyvapitoiset rekaat ja jousituksen ongelmat tehostuu 10 kertaiseksi. nopeissa mukissa nostaa takapyoraa iri tiesta kun ulkokurvin etujousitus uppoo lokarin sisaan. autosta tulee yhtakkia yliohjautuva keskella mutkaa kun takapaan pito heikkenee. tarkoituksena on laittaa Eibach 30mm lowered springs numero 6538.140 ja Bilstein Sprint iskarit. paalle K-mac alustasarja etta saa camberit oikeeks. onko kellaan kokemuksia lopputuloksesta? yliohjautuvuus? aliohjautuvuus, korin sivuttain keinuminen ja ajomukavuus. entas nokan korkeus tiesta? tuppaa raapiin spoileria jo vakiollakin kun taalla "Downunder" tiet on tehty mastureille..
Hanski

[Finl]

en tiedä noista satseista mitään ,mutta se nokan raappinen johtuu yleensä siitä löysästä alustasta just, jouset/iskarit antaa liikaa periks ja nokka menee alemmaks - paremmat iskarit ja jouset niin auto saa olla paljon matalampi eikä ole niin suurta ongelmaa.

[AussiVectra]

Vahan laihasti vastausksi tai kommentteja ekalla kierroksella tahan asiaan. koitetaas uudestaan.
Hanski

[ProStreet]

nuo on ihan ok osia

madallus on aika pieni n 30mm / sport n 10mm mutta sinne varmaankin sopivat



eibach jousisarja max etuakselimassan mukaan ks http://www.eibach.de

[Twain]

Ittelläni on B-vecussa -97 v6 5d

eichbahhit ja bilstainit...

ajotuntuma muuttui todellakin paremmaksi
-kaarreajo
-pikkukuopat
-ohjattavuus

todellakin ihan eri auto ajella nykyään

oon ollu tyytyväinen ...
(puslat vaan pitäis saada viellä vaihtoon -> natisee)