Onko Vectra A:n mittarin tilalle mahdollista saada helposti

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
d00b
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja d00b »

Eli olisko A vectran mittarit mahdollista vaihtaa calibran mittareihin ? helposti ?
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Onhan ne yhtä helppo vaihtaa kuin Vectran mittareiden vaihtaminen toisiin samanlaisiin Vectran mittareihinkin. Toinen asia on sitten se, että mitä hyötyä on laittaa Vectraan Calibran mittarit, kun Vectran ja Calibran mittaristo on aivan sama, jos auto on samalla tekniikalla. A-Vectran ja Calibran kojelauta mittaristoineen ym. päivineen kun on siis identtinen.

Sama koskee muitakin Opelin coupé-rinnakkaismalleja, joissa on jonkun tavallisen mallin kojelauta ja mittaristo: Manta B ja Ascona B, Tigra A ja Corsa B, Tigra B ja Corsa C, Monza ja Senator A, Manta A ja Ascona A muutamia mainitakseni.

Mittaristot ovat aivan samoja Vectra A:ssa, Calibrassa sekä Astra F:ssä samoilla moottoreilla. Näitä on sitten useilla eri asteikoilla riippuen siitä auton tekniikasta ja iästä. Mittaristoa on tehty ilman kierroslukumittaria ja kierroslukumittarin kanssa, kierroslukumittareita on 7000 ja 8000 RPM:n asteikoilla, nopeusmittareita on 220, 250, 260 ja 280 km/h asteikoilla ainakin jne.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

astrassa vaan tankki 50litraa, muuten sama.

ja pikku korjaus vielä Ari. Vectran ja Calibran kojelaudat eivät ole täysin samat vaikka äkkiseltään näyttääkin. Ristiin ne varmasti voi asentaa, mutta a-pilareihin vastaavat kulmat ovat erilaiset calibrassa ja vectrassa johtuen varmaankin a-pilareiden kulmasta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2004-10-05 20:13 ]</font>
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

On 2004-10-05 19:53, ata wrote:
Onhan ne yhtä helppo vaihtaa kuin Vectran mittareiden vaihtaminen toisiin samanlaisiin Vectran mittareihinkin. Toinen asia on sitten se, että mitä hyötyä on laittaa Vectraan Calibran mittarit
Asiaa sen kummemmin tuntematta on paha arvioida vaihdon mielekkyyttä. Jos on esim luumu-mallin Vectra josta puuttu kierroslukumittari. Taikka mittaristo on rikki tms., ja saatavilla sattuu olemaan Calibran mittaristo, on vaihto enemmän kuin mielekästä...
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

On 2004-10-05 20:10, JJ wrote:
Vectran ja Calibran kojelaudat eivät ole täysin samat vaikka äkkiseltään näyttääkin. Ristiin ne varmasti voi asentaa, mutta a-pilareihin vastaavat kulmat ovat erilaiset calibrassa ja vectrassa johtuen varmaankin a-pilareiden kulmasta.
Pitänee paikkansa, molempien kojelaudoilla eri osanumerot.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

olikohan vielä niin että Calibran kojelaudassa on pidemmat ne diskanttien suojamuovit/peitelevyt ja lyhyempi se keskiosa jossa ne tuulilasin puhallinsuulakkeet. Ja vectrassa toisinpäin.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Vastaa Viestiin