Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mul ois 99 vuotinen Astra G ja siihen pitäis pistää joku hyvä filtteri, joku vois kertoa kokemuksen syvällä rintaäänellä jonkun hyvän filtterin ja löytyykö mahdollisesti astraan Greentwisteriltä jotain kittiä ja onko tuolla K&N 57i-kitilla mitään virkaa?
Onko pakollista vaihtaa putkisto jos laittaa tuon greentwisterin? Tosin myöhemmässä vaiheessa on tulossa Remuksen 2x tuplat molemmille puolille. ja remuksen kisakatalysaattori ja supersprintin peltisatsi.
Meinasin vain ku sporttiautossa sanottiin että tarvis. mutta luulivat varmaan että autronicia laitan ja turbokonetta ja putkiston peltisatsin ja paremman turbon tms
Meinasin että kun setä tuo saksasta autoja, moottripyöriä ja asuntoautoja ammatikseen, Ni jos tois sieltä turbokoneen tohon astraan, ku muuten ei ole mahdollista laittaa turbo, siihen saisi sitten garretin T04 turbon vaihdettua. sporttiauto lupaili koneen hankinnan jälkeen jollain 6000 eurolla 400hp tosta irti. tosin en tiedä sitten enää onko laillinen katukäytössä
Kannattaa ennen panostaa esim. Green twisteriin, kuin esim. FK tai Simotan twistereihin. Ovat huomattavasti halvempia, mutta kuoret muovia-> ei kestä. Lisäksi erittäin v-mäinen puhdistaa ja öljytä.
