DI astra G: moottorivikavalo vilkahtelee..ei enää.
-
pine
- 'Senator'

- Viestit: 730
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tre
Disco-Astra...
Tarinan alkua. Aikaisemmin moottorinvikavalo paloi ajoittain, syttyi kun kylmänä starttas ja paloi kunnes lämpimänä sammutti eikä syttynyt uudestaan ellei seisonut niin että selkeästi jäähtyi(päivän). Ei vaikutusta tehoon. Aikani sitä katseltua kävin huollossa. Koodina oli 'hehkun merkkivalon piiri' ja 'alijännite eculle', tai jotain sinne päin. Hehkut mitattiin ja oli ok. Valo poistui eikä palanut vähään aikaan ollenkaan.
Nyt kun starttaan kylmänä (lue: aamulla, työpäivän jälkeen) niin valo syttyy pian auton käynnistymisen jälkeen ja palaa hetken ja sitten sammuu. Ei vaikutusta tehoon.
Ei häiritsevä ominaisuus, muttamutta.. Tutua jollekin? En löytänyt vastaa ongelmaa vanhoista topiceista, mutta laittaakaa linkki jos oli jossain.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-10-11 16:38 ]</font>
Tarinan alkua. Aikaisemmin moottorinvikavalo paloi ajoittain, syttyi kun kylmänä starttas ja paloi kunnes lämpimänä sammutti eikä syttynyt uudestaan ellei seisonut niin että selkeästi jäähtyi(päivän). Ei vaikutusta tehoon. Aikani sitä katseltua kävin huollossa. Koodina oli 'hehkun merkkivalon piiri' ja 'alijännite eculle', tai jotain sinne päin. Hehkut mitattiin ja oli ok. Valo poistui eikä palanut vähään aikaan ollenkaan.
Nyt kun starttaan kylmänä (lue: aamulla, työpäivän jälkeen) niin valo syttyy pian auton käynnistymisen jälkeen ja palaa hetken ja sitten sammuu. Ei vaikutusta tehoon.
Ei häiritsevä ominaisuus, muttamutta.. Tutua jollekin? En löytänyt vastaa ongelmaa vanhoista topiceista, mutta laittaakaa linkki jos oli jossain.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-10-11 16:38 ]</font>
-
Mha
- 'Senator'

- Viestit: 314
- Liittynyt: 25 Marras 2003, 02:00
-
pine
- 'Senator'

- Viestit: 730
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tre
-
astraGcaravan
- 'Admiral'

- Viestit: 289
- Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: helsinki
-
pine
- 'Senator'

- Viestit: 730
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tre
-
pine
- 'Senator'

- Viestit: 730
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tre
-
mikkoki
- 'Kadett'

- Viestit: 12
- Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00
-
commodore
- 'Kadett'

- Viestit: 37
- Liittynyt: 11 Loka 2004, 03:00
-
Heimo
- 'Admiral'

- Viestit: 158
- Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: 09-alue
Jos ruiskun boksi on rikki niin kannattanee kysyä tuolta sen korjausta: http://www.alppilanautohuolto.fi/ korjauskustannukset putoavat murto-osaan uuden boksin hinnasta.
-
pine
- 'Senator'

- Viestit: 730
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tre
Ostin kaikki kerralla. Ruuvaat vanhat irti ja uudet paikalle. Sulla kun on dti niin pitää ensin irroittaa siitä edestä ahtoputkia. Työkalut oli mulla 10mm hylsy ja räikkä..aikaa kului 20 min. Kannattaa tehdä jäähtyneeseen koneeseen.
E: Itse kävin kans huollossa tutkimassa/nollaamassa vikakoodit ennen tätä. Mittasivat hehkut, mutta ei kuulemma vikaa ja boksista heitteli kaikenlaista herjaa virransyötöstä yms. Silti hehkut poisti vikavalon tuikkimisen..
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-10-12 14:09 ]</font>
E: Itse kävin kans huollossa tutkimassa/nollaamassa vikakoodit ennen tätä. Mittasivat hehkut, mutta ei kuulemma vikaa ja boksista heitteli kaikenlaista herjaa virransyötöstä yms. Silti hehkut poisti vikavalon tuikkimisen..
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-10-12 14:09 ]</font>
-
Manu82
- 'Admiral'

- Viestit: 144
- Liittynyt: 30 Kesä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Porvoo
-
pine
- 'Senator'

- Viestit: 730
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tre
Tuollahan se lukkoo että motonetistä..
Mitähän ne oli, no http://www.motonet.fi varmaan kertoo..
-
pekkisp
- 'Admiral'

- Viestit: 143
- Liittynyt: 08 Maalis 2005, 02:00