Hassu vika

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

Kaverin kaverilta mulla korjauksessa ollut Kadett -88 1.3 sanoi eilen yöllä sopimuksensa irti...

Olin just saanu viimeisen paikan hitsattua ja oli enää turvavyö ainoa este katsastukselle.

Katsoin öljyt koneesta ennen kun lähdin ja olihan sitä siellä yllin kyllin.

kello oli n. 3:00 kun lähdin ajamaan 50 kilsan matkaa nukkumaan kotiin, 30 km kadett kesti, kunnes alkoi kuulumaan omituista meteliä, pydähdyin, mitään kauheen outoa ei näkynyt.. Päätin jatkaa matkaa (oli kylmä) Kolina ei hävinnyt, muutaman kilometrin ajon jälkeen kuului "kaunis" rusahdus ja lohkon palaset kilisi pohjassa. Yritin hakea hyvää paikkaa pysähtyä, sellainen löyty, hiljensin vauhtia ja KRUTS, moottori pysähtyi kun seinään, liruttelin tien sivuun... Kauhee savu ja öljyn katku. Nokkapelti auki ja vahinkoja katsomaan, lohkossa imusarjan puolella mummon mentävä kolo ja öljyä joka paikassa.. :lol:

Mädälle kadetille parempi paikka olis paali?

Noh, uusi kone nokalle ja kovaa ajoa.
kadett c coupé -79 V6
Tigra 1.4 16v
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Yhden 1.8 kadetin koneen olen nähnyt,jossa oli myöskin öljyt ok ja normaaliajossa oli rusahtanut.

Kaikki veivit samasta kohtaa poikki ja lohko täynnä reikiä.
Kankien laakerit pyöri nätisti eikä männätkään olleet jumissa.

Vieläkin hämärän peitossa,että mikä tuhoutumisen aiheutti.
Vastaa Viestiin