Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Auto on Omega mv6 -95. Eli kun painaa kaasun pohjaan ja kickdown toimii normaalisti, mutta kun vauhti nousee lähelle satasta, laatikko sekoaa ja rupeaa vaihtamaan vaihteita edestakas. Tämä siis vain täyskaasulla, puolikaasulla ei ongelmia. Missä vika?
Olisikohan se klassinen 4-vaihteen muovinen rengas poikki, välys suurempi. Rupeaa luistamaan. Joten elektroniikka vaihtaa takaisin kolmoselle. Sitten taas neloselle. Rupeaa luistamaan täys kaasulla, takaisin kolmoselle?
Joo,just noin tekee, vaihtaa kolmoselle. Onko kellään ollu samoja ongelmia? Ei periaatteessa haittaa kunhan ajaa ja kiihdyttelee "normaalisti". Kannattaako korjata,kallista?
